被認回當天，我演到假千金流淚 第一百六十九章 花落龍騰2

    江明遠的話讓會議室安靜了一瞬，隨即周啟明立刻追問：“江董，那網上的輿論，我們現在怎麼回？必須給個說法了。”
“公告現在就發。

核心三點：就開始井噴：
《快訊：龍騰汽車正式確認“飛車”歸屬，承認技術處於早期驗證階段》
《龍騰的“坦誠”：為何主動承認“僅一台”和“量產尚遠”？

》
《分析：從“禦景園飛車”到“龍騰認領”，一場意外的壓力測試》
《“量產尚遠”背後：立體交通麵臨哪些技術與非技術壁壘？

》
行業內部微信群、論壇
更是炸開了鍋：
“還真是龍騰！他們什麼時候佈局的這個方向？”
“江臨風主導的？這小子藏得夠深！

”
“公告說‘量產尚遠’，是煙霧彈還是實話？”
“不管是真是假，壓力現在給到我們這邊了。必須加快自己的預研了！”
“驗證樣車就能飛成這樣？

他們的動力係統和控製係統到底用的什麼方案？”
“‘距離成熟量產尚有漫長距離’……我賭五年內看不到上市。”
“樓上太樂觀，這種顛覆性係統，十年能搞定就不錯了。

但隻要能搞定，市場就是它的。”
“龍騰的股價明天開盤肯定要爆。”
“重點不是這一台車，是龍騰通過這個專案展現出的頂級研發整合能力和前瞻視野。

長期看好。”
“已經開始聯係龍騰內部，打聽這個‘前沿專案組’的更多細節和融資可能性了。

”
普通網友
則在各種社交媒體上玩梗、p圖、編段子，將熱度推向娛樂化頂峰：
有將飛車p進經典電影場景的，有編造“我與飛車不得不說的故事”小作文的，有製作“如果飛車量產了”搞笑視訊的。

但在一片喧囂中，一個更關鍵的問題開始被越來越多的人提及：
“三天後的發布會，龍騰到底會展示什麼？”
“既然量產還早，現在開發布會的意義是什麼？

”
“難道……除了這輛車，還有彆的重磅訊息？”