從山寨老頭樂，到工業霸主 第19章 瘋狂爆產能的工廠
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說實話。
拿著雷丁汽車的名氣，來給星辰01引流。
隻是鄭國昭靈感一閃，突然冒出來的想法。
還帶了一點報複心理。
但冇想到的是。
效果竟然超出尋常的好！
光是一個下午，進來問車和看車的人數，就超過了二十個。
當然了。
這些客戶群體得到的訊息，是“雷丁汽車打折大促銷”，走進店內，看到的卻是一款從來冇見過的車子！
有人反應過來，這顯然是虛假宣傳。
說好的雷丁汽車打折，你上來給我看另一台車？
但這點疑惑，很快就隨著一套絲滑小連招，變得煙消雲散。
因為他們發現，這台車子不光售價低，而且各方麵看起來，似乎真的比之前三萬塊的雷丁汽車要好！
關鍵價格和外觀實在是太給力，於是他們也就轉變了心意。
短短半天的時間，出貨了十台！
這還隻是一家門店。
“通知所有門店，接下來賣車就按這個來。”
鄭國昭說道。
“是，老闆！”
……
……
隨著星辰02的生產下線，工廠內部的生產效率變得非常快，不過線下的銷量還是超過了許易的預期。
短短半個月時間。
星辰01銷量就達到了三千台，星辰02更是以剛下線十天的速度，銷量超過了一千台。
而這並不是線下銷售額的極限，而是目前工廠產能的上限。
畢竟。
頭部那幾家微型車品牌，月銷量也就在一萬多台。
短短兩個多月時間，能將總產能爆到一萬台，已經是公司內部加班加點，以及聯合供應鏈各方努力的結果。
特彆是星辰02這款車，雖然售價更高，接近三萬的價格。
但一下線，直接遭到了瘋搶。
他還是低估了現階段的市場，娛樂大屏和長續航對消費者的殺傷力。
山棟那邊發過去的車，已經是銷售一空。
廬州線下這邊，更是供不應求，每天都有訂車訊息發來。
為此。
生產部和人事部忙得不可開交。
要爆產能，就得多招人，工廠和生產部本來就已經擴招過一輪了，麵對現在這個銷量，還是頂不住。
於是隻能不斷催促人事部那邊加快招聘進度。
而現在，也不光是生產部門缺人。
市場部門和研發部一樣等著要人，搞得人事部門的人手也是緊缺起來。
短短大半個月的時間。
星辰公司內部的部門，人手就來了個飛速擴張。
工廠那邊更是屢屢創造奇蹟，生產效率高得不可思議。
鄭鐵急匆匆的從公司趕到廠區，將新招進來的一批技術工安排到星辰02產線中。
早在兩個月前，工廠就徹底開始了三班倒爆產能模式，人數比之前擴招了一倍。
按理來說，工作強度比之前的兩班倒是要高多了，可整體氛圍卻並冇有出現多少的怨言和負麵反饋。
原因也很簡單——
鈔能力。
現在星辰造車廠的人均薪資，比行業平均水平要高出了兩三千，所有員工每日餐補費提高了20元。
生產線內一副熱火朝天的氣氛。
“一期工廠和二期工廠預計這個月產能還能提升30，車輛下線量超過一萬三千台，以我們目前這個人手來說，簡直就是一個奇蹟……”
剛一到達，這邊產線的主管何京彙報道。
一期的工廠主要負責車架和底盤件的衝壓製造，大件焊接。
二期工廠則是負責整車零部件裝配，包括前臉和天窗玻璃，以及座椅內飾的裝配和最後的質檢。
說實話。
何京自己都感到很不可思議！
他們現在在崗人數已經超過五百。
可如果按照行業平均水平統計，要實現每月一萬的生產量，起碼是要達到八百人和一千人的規模，還是在極限壓縮人工的情況下。
可在生產途中，卻是極其的順利和高效，產線上幾乎是一點問題冇出，設備調試也順利得不行。
整體生產員工，個個都好像是發揮出了150的效率，一點亂子都冇出。
等於說，在個個環節都冇犯錯的情況下。
把產能爆到了一個不可思議的程度！
這聽起來合理嗎？
一家工廠，生產環節怎麼可能一點問題不出的。
設備故障，安全事故、良品率過低……每一項都能搞出大問題。
都更何況還新招了這麼多人手調整。
但事實偏偏就是如此。
一切順利得不像話。
最終他們隻能歸功於“氛圍好”，加上許總的決策英明，提前把工廠待遇提升了兩個檔次，讓所有產線工人得到了激勵。
鄭鐵點點頭，眼神之中神采奕奕：
“一萬三千台，的確是很好了……
但我剛開完會回來，不光是本地和山棟的經銷商等著車輛下線，最近還有幾個外省的經銷商也要加盟，到時候怕是一萬六七千台都打不住。
所以，產能還得加！”
何京聞言，不禁有點傻眼了！
啊？
一萬六七千台還打不住。
他們這兩款車，在線下是有多火！！
微型車的頭部那幾家，每個月也就一萬四五千台的銷量，總計的話年銷量是突破十五萬台了。
而他們現在，這月銷量都達到了一萬台，預計居然還打不住！
臥槽！！
看到他震驚的神色，鄭鐵點點頭。
“你是不知道，那些經銷商一個個急得跟猴子一樣，說是客戶把訂金都交了，都等著排隊提車，現在我們也是造一批就馬上發一批，根本冇有緩衝，還有些客戶說是願意在線下加價提車。”
一款車子，如果上市太過火爆。
交訂金排期以及加價搶購，在線下也是屢見不鮮的事情。
可這種情況發生在老頭樂市場，那就太罕見了！
因為微型車生產週期短，產能也好提升，廠家往往是生產一批發到經銷商，經銷商直接賣庫存，等到庫存賣的差不多再找工廠提車。
期間，很多經銷商可能還要把車子分銷到各大鄉鎮農村，才能全部出手。
可現在的形勢就有點誇張了。
工廠造的居然還不夠線下搶的！
足以說明他們這兩款車的市場表現和口碑，是真的炸裂！！
如果按照這個預計，恐怕接下來突破兩萬銷量也不是什麼幻想。
這個數字，在他們內心絕對是極其誇張的。
而許易的內部意見很簡單——
一個字。
加碼！
先把產能爆到兩萬台再說。
如果再過幾年，他們見識到“i車型”大爆發的時期，就能理解許易的想法。
什麼五菱i，糯玉米，小螞蟻……這些還未出世的正規軍車型，幾乎每一台都能突破到月銷一萬台以上。
現在的微型車市場，完全是一片野蠻生長的亂象，生產出來的產品，不光冇有法規資質，整體也隻能說差強人意。
而星辰01和02的出世，除了電池之外，各方麵完全是按照幾年後的“正規軍”標準打造，再加上逆天的外觀設計，這要是賣不好，那有點說不過去了！
……
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