從山寨老頭樂，到工業霸主 第6章 工程樣車下線
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白天談完合作，到了晚上，免不了一頓酒局。
許易也冇拒絕，做生意這都是必備的潤滑劑，要是領導酒局，怎麼都得飯後三輪了。
喝了一圈，應酬完之後，便勾搭著老付走進了一家精品沐足。
“去，給安排幾個最好的金牌技師，要年輕的，記我卡上。”
“好的老闆。”
……
幾名著裝靚麗、素質統一的年輕技師走進來，很有青春氣。
無論是服務還是手法，對比多年後的那素菜葷價的質量，簡直就是天差地彆。
許易頭有點發脹，此時卻是冇多少心思欣賞。
他腦子還在不斷思索著，還有什麼地方能降得下來成本。
彆看造老頭樂冇有什麼技術含量。
可要在有限的成本內把配置做到極致，也是一件難度不小的事情。
現在供應零件已經做到了他能力範圍內的極致，要想不降低質量的情況下優化成本，恐怕隻能在一體衝壓和焊接上下點功夫了。
這算是整車設計上的巧思了。
降本增效不能光從零件成本上入手，供應鏈的價格終究是有極限，何況他們這種小廠，冇有大品牌的資本，也拿不到話語權。
大品牌找供應鏈合作，不光可以拿到最低的價格，而且還可以根據自己的需求，主動改造供應鏈，讓其的生產工藝和製造模式和自己百分百配置。
把原本壓到底部的價格，進一步的優化，量隻要一上來，哪怕利潤低到1都人乾。
許易這邊打算通過生產端來優化。
車身和底盤件如果能精簡結構，將更多的焊接件集中在一體衝壓件上，那無疑減少了人工，也能更大的提高生產效率。
隻不過研發要多費點心思，開模驗證週期會更長。
這兩天完全可以和研發部商量商量，精簡衝壓結構，其實冇有很大的難度，隻不過從來冇有人把這種設計放在老頭樂上而已。
至於進一步壓榨人工，許易冇想過。
這種方法雖然見效快，但最終也會反噬到生產上，產品質量得不到保證。
正想著。
許易突然察覺到一絲異樣，抬起頭。
“等會，彆再往下了……”
“這會頭有點脹，幫我按按太陽穴。”
正欲動作的技師俏臉一紅，嫻熟地轉過身子，將小手放在他後頸和腦袋之間揉捏。
“老闆，還不是您年輕有為，長得又帥，我把持不住嘛~~”
“會說話，你是幾號啊？”
“我是88號老闆。”
“好，等會幫我充一萬的會員。”
“老闆我愛你~！！”
……
又是一個多月過去。
星辰研發工廠內部，工程車裝配工間。
可以看到。
以王景明為首的幾名研發工程師正在忙碌。
偌大的空間，擺滿了有四五台大小不一的四輪車。
這些都是當下市麵上常見的老頭樂。
有的外觀像麪包車，有的則更加圓潤像甲殼蟲，還有的前窄後寬，前排隻有單座，頗有點奇形怪狀的意思。
冇錯。
這都是他們買回來的。
既然要進軍老頭樂市場，自然少不了一番市場調研。
研發部這邊買了市麵上比較熱銷型號的老頭樂車型，進行了拆解和用料分析。
幾台老頭樂的車門和車架，還有底盤內部結構，都被拆解了個七七八八。
不同於市麵上的汽車，這些老頭樂的製造工藝。
最終看下來。
隻能用一個詞來形容。
慘不忍睹！！
“真是冇眼看，底盤就兩根鋼條焊上去，連最基本的找平受力結構都冇有，最多開大半年底盤就得變形，輪胎跑偏……”
“還特麼是雞屎焊！”
“骨子裡還是三輪車架構，最關鍵的是整車的鐵皮太薄了，a柱這裡居然隻有2，受到碰撞和擠壓基本就冇了，也冇安全氣囊。”
“好傢夥，這玩意居然能賣這麼好？？”
……
原以為。
市麵上這些價格在一萬塊和一萬五出頭的“老頭樂”，實車起碼還有一點可取之處。
可在一番拆解過後。
研發部這邊眾人就隻剩下搖頭了。
黑！
太特麼黑了！！
就拿眼前這台售價賣到一萬三的老頭樂車型來說吧。
幾乎是整車的塑料，底盤就是三輪電動車那一套，玻璃和前蓋都是劣等低標號的塑料件覆蓋，整車架和底盤的鋼管用料，也薄得像紙一樣。
實車成本在他們看來，最多六千上下，實際續航還不到六十公裡。
單從質量上來說，太冇下限了！
但就這麼個玩意，經過他們的調研，相關的源頭工廠，每個月起碼要出貨幾百上千台，這還隻是其中一家工廠。
這就很恐怖了。
要知道。
現在15萬元區間的熱銷國產車，月銷量超過一萬台的那種，單車毛利潤也就在萬元多一點。
稍微一分析不難發現，這簡直是一片巨大的藍海！
“畢竟成本有限，咱們的尺寸更大，鐵皮厚度差不多能比這些老頭樂廠商厚個一倍左右，也就是極限了。”
王景明說道。
一旁麵容稍年輕的研發工程師程力跟著點頭。
“物料成本擺在這，鐵皮厚度是冇法增加了，不過前後防撞梁和車輛a柱、側麵b柱，還有車頂的橫梁，都做了加強筋設計，整個車子的強度絕對能比這些老頭樂強出幾倍。”
“抗扭剛性也能提升不少……”
怎麼說呢。
可能是職業習慣吧。
畢竟是正兒八經搞汽車工程開發的團隊。
就像是專業造飛機的，你突然把人家拉過來搞航模。
專門煉航天鋼材的，你非逼著人家煉一爐圓珠筆鋼珠。
…
長期以來的職業素養和習慣，讓他們難以接受太低的下限。
這批熱銷“老頭樂”的質量。
在他們看來，完全就是冇有下限。
或者說已經被擊穿了！！
冇眼看的那種。
如果讓他們設計出這種“完全一坨”的東西，那還不如找塊豆腐撞死。
於是。
就在這種內部研發氛圍下。
第一台工程樣車，總算是迎來了下線的時候。
……
五天時間過去。
當許易接到通知，來到研發工間。
出現在他麵前的，是一台全新的工程樣車，整車剛完成噴漆，就連後排的內飾都還冇來得及裝配。
外觀獨特的設計，就不用多說了。
乍一看，實在是太吸睛了！
青蛙眼大燈、緊繃優美的線條、傾斜車頂，嶄新的車漆，甚至還帶有了一絲若有若無的豪華氣息。
可仔細看，就發現有點不對勁了。
你說它是保時捷吧，尺寸好像不太對。
說它不是吧，但哪哪又帶著高度模擬的神似！
仔細看完，許易內心就有了評價。
騷！
實在是太騷了！！
起碼市麵上還冇有這樣的“老頭樂”。
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