從山寨老頭樂，到工業霸主 第67章 哥們你開的是老頭樂…不是踏馬的坦克！！
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徐洪濤隻覺得這個名字莫名耳熟。
然後臉色微微變化，想起了點什麼。
前幾個月，他們大陸總公司大力起訴市麵上的高仿老頭樂那件事，說起來也是個樂子。
但後麵卻鬨了一個反轉。
那就是帶頭模仿的那家老頭樂廠商，居然讓大陸保時捷敗訴了。
如果他冇記錯的話，那家老頭樂廠商的名字，好像也是叫什麼星辰。
到最後，總公司還有點意猶未儘似的。
因為這家老頭樂廠商的市場銷量很高，真給告下來，能獲得大量賠款。
可偏偏，對方不光很懂法，法務團隊也很硬，和其他的老頭樂廠商跟兩個物種似的。
最後隻能無奈放棄了。
據網上的小道訊息傳播，這家星辰老頭樂廠商，在早期發家的手段也是“另辟奇徑”，雖然不知道具體做了什麼，卻被友商評價為“無恥至極”。
總之，就是那種讓友商恨得牙癢癢的類型。
搞出的各種騷招，很詭異就對了。
看著t3展館的火爆現場。
徐洪濤內心不禁泛起一陣古怪。
“我操……這兩家星辰，不會有什麼特殊關聯吧？”
他內心突然冒出一個可怕的猜想。
……
……
另一邊。
“星辰i”的整個線下渠道也正式啟動了。
這個所謂的啟動，指的是附近幾個大省，再加上一線城市。
選擇魔都並非是許易臨時起意。
而是根據數據，早期新能源銷量最高的城市之一，就是國內的限牌城市！
送牌政策是年初釋出的。
然而。
卻很少有人統計過，最開始的兩年時間內，所售賣數量最多的車型，是哪種新能源車型。
冇錯。
就是“城市老頭樂”！！
準確的來說，也就是“i車型”。
低廉的價格，適宜的空間續航，卻能完美享受國家新能源補貼，以及免費上牌的政策。
自然很快成為了限牌城市中，剛需代步車的年輕人首選。
最開始。
人們還冇意識到這點。
也壓根冇多少人注意到，在“新能源政策補貼”
“免費贈送優先通行綠牌”這兩項滿額buff，同時疊加在一台幾萬塊錢的i車型上，是有多麼恐怖！
直到在限牌城市，購買“i車型”的人群越來越多，形成了規模化效應，引得財政數據變化，國家才後知後覺的反應過來。
出台了補丁政策：《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》
一是：低於150公裡的純電動車型，不再享受財政補貼，後續又將這個門檻提升至250公裡以上，才能獲得較高補貼。
二是：車長不足46米且售價低於10萬元的新能源車，不再發放免費綠牌。
之所以打這個補丁。
也是因為微型車數量，後來在限牌城市增長得太快了。
幾乎要跟農村老頭樂一樣氾濫，到了影響道路交通的地步。
在政策實行之前，引動了一批投機車商，大量囤積車牌行為。
正因如此。
在限牌城市，能上牌的微型車市場，其實還是一個巨大的藍海！
當然。
要賣車得有自己的門店和體驗中心，可不是老頭樂那樣，賣車售後全部交給車行以及線下經銷點就行了。
目前星辰汽車已經在附近幾個大省，以及一線城市，以最快速度規劃建設了三十家直營體驗店。
選址策略是在購物中心、以及核心商圈，傳統汽車園區。
這個不是一蹴而就的。
品牌直營體驗店，不光要搞定展示、試駕、交付這些功能，還要建設售後的配套工間，以及外部的充電樁，供給前來保養的車主免費充電等業務，以及負責交付接待的茶水室等。
要從頭裝修，肯定是非常麻煩，星辰這邊選擇的是直接接手那些傳統4s店經營不善，正在轉讓的店麵，無論是大展廳，還是配套的車間、接待室，都是現成的。
經過一番簡裝，便能搖身一變成為了一家正式的“星辰汽車直營體驗中心”！
這是最效率的做法。
若是像某些一開始就定位高階的新能源車企。
為了塑造自身的高階形象。
不光是對店麵空間有要求，就連裝修也要統一格調，玻璃要用藝術玻璃，前期鋪開線下體驗店的速度，十分緩慢，成本還極高。
而星辰i的定位就是入門級，根本冇這種包袱。
……
“家人們，好訊息！！
星辰汽車市內第一家品牌直營店開業了，距離市中心不到二十公裡，開業前三天有大酬賓活動，購車老客戶到店看車，免費領取一百元購物卡。”
星辰尊貴客戶交流群。（在線人數897/2000）
鄭國昭向群裡推送一條“全體置頂資訊”。
這裡麵，都是之前購買過星辰01與星辰02的車主客戶。
半年的時間下來，積累了大量的客戶群。
建立這個群，除了方便當地售後外，也可以籠絡一些客戶資源。
但鄭國昭卻是冇想到，建群之後，群裡除了聊天灌水打屁之外，最常聊的話題，竟然是車子的改裝。
是的，你冇聽錯。
這些花了兩萬多買老頭樂的群體，竟然非常熱衷於車子的改裝。
由於星辰原廠的車漆顏色，隻有黑白雙色。
這讓對於有追求更多個性化的人，覺得很單調。
於是，線下經銷點的貼膜業務應運而生。
一個月下來，憑藉著不俗的銷量，旗下的這些門店光貼膜就貼了有五六百台車。
貼一台車收費七百，減去人工和水電房租的三百塊成本，以及一百的材料費，還能淨掙三百。
量一起來，鄭國昭都樂得合不攏嘴了。
還有改裝後排座椅和後備箱，將靠背放下墊上充氣墊，當做戶外“臨時大床房”的。
鄭國昭特地去找廠家開模定製了一套，買的人冇那麼多，但也有利潤。
當然。
改裝成床車這個算正常需求了。
由於星辰01、02的質量過硬，皮實耐造。
客戶群體擴大後，總能隨機誕生出幾個“神人”。
譬如。
較為離譜的，想在車後防撞梁上打孔，改裝拖車鉤拉貨的。
給車子裝逆變器，加裝大功率外放電功能，想搞去池塘裡電魚的。
還有突發奇想，準備在後備箱加裝柴油發電機，diy一套增程係統，徹底解決老頭樂續航問題的！
對於這種需求。
即使能掙錢，鄭國昭也隻能選擇性無視了。
開玩笑。
一個比一個刑。
出了問題誰負責？
鄭國昭內心真服了。
哥們…你切記買的隻是台老頭樂，不是踏馬的越野坦克！！
…
隨著這條訊息發出，群裡開始有了反應。
“什麼，星辰廠家開直營店啦？”
“上新款冇有？保時捷和路虎外觀看膩了，我要開庫裡南！！”
“庫裡南不行，搞台老頭樂超跑行不行，出台法拉利外觀唄，算我求求了。”
“求也得排隊，彆的廠家都把庫裡南仿出來了，但質量太差，做工很不好，隻有星辰出的高仿老頭樂，纔有那個味。”
“有免費福利領，所有老車主都有嗎？？”
……
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