多我一個後富怎麼了 第374章 就車論事

    就車論事

俞興對寶馬車展上的新能源車型activee給予了自己的看法。

註定失敗！

不用談它的雙門四座，不用談它的油改電，不用談它的電池組所侵占的車廂空間，隻談一個嚴重限製使用者使用場景的續航問題，它就註定失敗。

俞興之前回答記者的內容屬於你好我好大家好，而bba本身在油車上的成功也是毋庸置疑的，但是，單憑品牌就覺得能順理成章的在新能源領域取得複製般的成功，那無異於癡人說夢。

尤其，旁邊這位寶馬的員工，他的態度就挺傲慢的。

既然是車展，本就屬於大家交流看法的地方，既然聊到新能源，俞興也不介意直言不諱的聊一聊。

隻是，這種篤定的態度讓寶馬華夏的副總裁陸奕不滿意了。

他當然知道續航會是一個比較重要的問題，但activee本就是對新能源的嘗試，退一萬步說，就算activee失敗了又怎麼樣？

activee哪怕失敗，會影響寶馬的成功嗎？

況且，它還沒有失敗。

陸奕作為一位寶馬人，隻覺這種公開場合且有媒體采訪情況下的論斷，更像是一種冒犯，你一個不知道入沒入門的行業後輩，你算老幾啊？

“俞總，市場競爭還是要用車說話。”陸奕給出自己維護品牌的回應，這麼說了一句之後又狀似恍然的繼續說道，“哦，碳矽集團的車還沒造出來是吧？”

“不錯，陸總這句話很對，市場競爭還是要用車說話，所以，我很疑惑，寶馬這款車怎麼在市場裡競爭？”俞興問道，“如果陸總介意我是一個還沒造出來車的創業者，我現在也可以是以消費者的身份交流。”

“就今天這個天氣，我上車把空調一開，activee的實際續航隻有一百出頭，我開兩天就得在路上擔心沒電的問題，你覺得要如何解決？”

本身就有媒體采訪，現在又出現不怎麼客氣的交流氣氛，周邊的人漸漸彙聚過來。

陸奕眉頭微皺，既有點後悔之前插嘴，又不願意失去寶馬高管的風範，沉吟數秒後就重申道：“俞總，不同品牌有不同品牌的文化，寶馬推出這款activee就是為了吸引關注環保的先鋒客戶。”

俞興哈哈一笑，自豪的說道：“陸總，前兩年我就在很多場合提出過‘保護環境’的倡議，我恰恰就是關注環保的先鋒客戶裡的先鋒客戶啊！”

周圍傳來笑聲，不少人已經認出來正在進行友好交流的當事人是誰，而這位俞總在微信競爭中的保護環境還是相當具有傳播性的。

陸奕聽到笑聲，抿了抿嘴唇，說了句：“我不認為在這樣的場合談論這款車型的續航有太多的意……”

俞興直接打斷道：“換個場合就可以談嗎？是因為在這樣的場合，所以，哪怕我談到的問題比較關鍵，我們也不能直接聊，是嗎？”

陸奕注意到周圍看熱鬨的人越來越多，心情更加緊張，念頭飛快轉動的考慮措辭。

俞興對於被圍觀沒什麼不適應，見陸總沒有回答，仍舊把話題落在具體的車上：“就我對新能源領域的考察和分析來看，續航是關乎車型成功的完)