這條船長113米、寬接近15米，船舷距海麵足有6米高。
四根鋼質桅桿直立，頂端掛著藍底紅邊的意大利國旗。
船身由厚重的鋼板鉚接而成，船身上佈滿了海浪拍打的印記，但每一塊鋼板都堅固無比。
船尾上層建築是駕駛室，巨大的黃銅舵輪在海風裡閃著光，幾名單臂交叉站在艦橋前的船員，向著遠處張望。
張大毛的意念掃過，這條貨船上大約有四十個人，
有膚色黝黑的那不勒斯水手，也有大副模樣的船長。他們穿著粗布製服，隻有繩索纏繞在腰間，每一個眼神都透著長途航行後的疲憊與對陸地的渴望。
這是一艘4000噸級的商船，它滿載了大宗商品。
底層貨艙被塞得滿滿噹噹，是數萬噸的小麥、玉米和麪粉，麻袋堆疊到船舷，散發著麥香。
還有中層貨艙裡，是成捆的粗棉布和亞麻布。
白色、灰色、藏青色的布料一捲一捲的，堆得滿滿噹噹。
還有各種印花棉布做成的衣服，有棉衣也有單衣，足有上萬件。還有工業做成的麻線的漁網。4千多條一捆捆的摞在一起。
船底還壓載著幾十噸精製的飲用水，以及數百桶作為動力和生活燃料的煤炭。
還有最上層，用帆佈防雨布蓋著的商品，麻繩、帆布船上用的鉚釘，鐵器、各種繩索，還有一些生活物資，針頭線腦、鐵鍋菜刀、火柴、宣紙、蠟燭，食用油。
這條船把能利用上的地方，通通都裝滿了貨物。
大船快速的從海麵駛過，張大毛向魚一樣，快速靠近船尾，又拿出飛爪，一下就甩到護欄上，飛爪在護欄上轉了幾圈，鐵爪子勾在了鐵欄杆上。
張大毛用力一拉繩索就繃緊，張大毛像一個人型蜘蛛一樣，幾米高的距離三兩下就翻到船上。
甲板上風很大，冇有人發現船尾爬上來的張大毛！
海風呼呼的颳著，突然桅杆中段的瞭望籠裡，布希雙手攥著望遠鏡的手心沁出了汗水，鏡片上蒙了一層薄薄的白霧。
剛纔遠處的貨輪，本來應該和他們的船擦肩而過，但是現在？
海平線上五千噸級的運煤船，留下煙囪裡冒出來黑煙，在空中還留下一長串的痕跡！
可現在，海平線空空如也。布希拿著望遠鏡，四處檢視冇有痕跡，連一點浪花的波動都冇有，那艘龐然大物就像被大海憑空吞了下去。
布希心臟猛地一沉，喉結動了動，猛地拽住身邊的銅鈴繩索。
“叮鈴鈴——叮鈴鈴——”
急促的鈴聲像一串驚雷，炸響在桅杆上，瞬間傳遍了整艘船。
“駕駛室！駕駛室！”布希探出身，對著下方扯開嗓子喊，風雖然很大斷斷續續，也能聽到。布希說的什麼？
就聽見布希顫抖而大聲地說著，前麵的美國運煤船消失不見了，剛纔還看得清清楚楚。現在突然就冇影了！
銅鈴還在響，甲板上的船員紛紛抬頭，神色迷茫。
船尾的駕駛室裡，船長一把推開艙門，粗糲的嗓音混著海風傳上來：“布希！你在說些什麼？”
布希又重複了一遍，急得直跺腳，又拿起望遠鏡死死盯著前方的位置，指尖都在抖，“我15分鐘前還看得很清楚，我們應該在這一區域相遇。
但是現在這條5000噸的大船居然消失不見了。
他們這條船是從百慕大行駛過來的，每次每條船從百慕大經過，所有人都是提心吊膽。
因為聽見布希說的，前方的船是一個5000噸級的大船，突然消失不見了。船長漢斯有些害怕了，雖然這裡距離百慕大有好幾百海裡，但是百慕大這個地區非常邪門，本來好好的天氣，就能突然烏雲密佈狂風暴雨。
所以船長漢斯害怕了，顫抖地喊道：那條大船消失的地方在哪裡？我們距離還有多遠？漢斯大聲地吼道：就在前方一兩海裡的位置。
實際上就是他們現在的位置，因為張大毛已經從海底爬上來船了。
張大毛海裡盤點不是太準確，而且布希一開始看到還是15分鐘前。
張大毛把美國的5000噸級的大船一瞬間就收走了，恐怕布希一直拿著望遠鏡看，也不一定能看得清楚。
他們走過幾次百慕大，聽說過百慕大的傳說，有好多船經過百慕大地區失蹤了。
誰也不知道具體位置，也不知道百慕大輻射的範圍有多廣？
但是這些恐怖的故事甚至整個美國、英國、所有航海遠洋船上麵的人都聽說過。
百慕大三角那片海域流傳的詭異傳說，船隻失蹤、羅盤失靈、海麵突然出現迷霧……那些被寫進航海日誌的離奇故事，此刻正從船長漢斯腦袋裡爬出來。
船長漢斯大聲地吼道：“快！調整航向！避開前方的位置！”船長漢斯的吼聲帶著壓抑的恐慌，“通知機艙，減速！警惕暗流！”
布希癱坐在瞭望籠的木板上，後背被冷汗浸透。布希眼睛死死地看著前方的海域，兩隻手不知覺地握緊吊框的欄杆。
張大毛聽的清楚，他們在說運煤船消失了，但是冇有想到這些人如此慌張！
此刻張大毛正蹲在船尾的纜繩樁旁，聽見了船長慌亂的下達指令。
偶然聽見布希一句百慕大，張大毛才明白，為什麼船長如此慌張！
張大毛從墨西哥到紐芬蘭海域，就必須經過百慕大海域，隻不過在靠近這邊北美邊緣而已！
“百慕大三角（BermudaTriangle），又稱魔鬼三角。
以美國佛羅裡達州邁阿密、英屬百慕大群島、波多黎各聖胡安三點連線形成。
-麵積：約114萬平方千米，每邊長約2000公裡。
-地理：大部分屬馬尾藻海，海底複雜，有波多黎各海溝（深達9218米）、暗礁與大陸架。
-那裡世界最繁忙海域之一，是歐美、加勒比海間的航運要道。
百慕大氣候極端-位於颶風走廊，夏秋多強颶風、海龍捲。
-天氣多變，突發暴雨、雷暴，能見度驟降。
洋流複雜-墨西哥灣流穿過，流速極快（達2.5米\\/秒）。
-失事船隻\\/飛機殘骸常被快速衝散，造成“憑空消失”假象。
磁場異常-地磁不穩定，羅盤易偏移，導致導航失靈。
-地殼活躍，多火山、地震。-海床富含甲烷水合物（可燃冰）。
-1945年美國19號飛行中隊
5架轟炸機、14人訓練時失蹤；隨後派出的搜救機也失聯，共27人遇難。官方結論為飛行員迷航 人為失誤。
1918年“獨眼巨人號”、1948年“星虎號”客機等，多被傳為“無痕跡消失”。
極端天氣、瘋狗浪-突發**30米高畸形波（瘋狗浪）**可瞬間擊沉大船。
-六邊形“空氣炸彈”雲團：下擊暴流，風速超270km\\/h。
海底甲烷噴發-可燃冰分解，大量甲烷氣泡使海水密度驟降，船隻瞬間沉冇。
-甲烷被飛機引擎吸入可致爆炸。
-有時導航失誤、-海域繁忙，事故基數大，但事故率並不高於其他繁忙海域。
也有認為謠言誇大最突出的，-1964年文章《致命百慕大三角》開始炒作。
百慕大三角：每邊長-約1700–2000公裡的三角形，整體深度落差極大：從幾米到近萬米。
-整體：地殼活躍、處於多火山地震帶
張大毛意念可以看到整個商船上的人，都是極度恐慌的狀態。
遠處又有船隻要過來了，張大毛不能等了，今天就守在這裡，過來一艘船就劫一艘船。
到時候讓他們自己腦補百慕大三角的故事吧！
心裡想著，不由的嘿嘿笑出聲來！
意念一動，張徹的一百人小隊就憑空出現在商船上出現了！
張大毛喊道：行動起來給我上！張徹也喊道：快快快！馬上分組把他們都抓起來，送到船上的餐廳裡！
吊框裡麵的布希，聽到喊聲扭頭看向張大毛這個方向，就在他剛露出腦袋的時候，張大毛扔出的石頭正好砸中布希的腦袋！這個傢夥吭都冇吭一聲，就暈了過去！
青壯營的士兵們，有了剛纔的經驗，現在抓起人來也是得心應手！
十幾分鐘的時間，船上所有船員，維修人員包括廚師都被抓了起來，張大毛拿著一個望遠鏡，向著遠方看去。
又有船隻向這裡駛來，而且這一次是兩艘船。
冇有辦法張大毛隻能下令，把所有船員全部打暈！然後張大毛連人帶船一起收進了空間。
從上午10點多開始，一直到晚上8點多，這一航道一共打劫的27艘貨船，有2000多噸的商船到5000多噸的貨輪，還有五艘法國一千噸級，運送魚乾魚油的貨船！
張大毛滿載而歸，看著黑暗的海麵，從空間裡調出快船，向著聖皮埃爾島駛去。
聖皮埃爾島（法國海外領地聖皮埃爾和密克隆的主島）
-島嶼麵積：25–26平方公裡
-人口：約4000人（1905年）
另一座同名島（塞舌爾法誇爾群島）
-麵積：1.68平方公裡無人居住
等張大毛到達聖皮埃爾島一海裡的地方，已經是晚上了10點多了。
張大毛把快船收進空間，遊泳登島，大西洋7月的海水溫度隻有18度左右，海水順著張大毛的衣角不斷滴落。
聖皮埃爾島碼頭建築的粗糙，是用水泥和石頭砌成的，石質地麵坑窪不平。
張大毛放出意念，1900米內的碼頭區域，都能看清楚。
這個碼頭是法國在北美地區最大的港口，整個沿線長約1.2公裡。
能停靠船舶的泊位大約有850米到900米長，
所有的船隻都是按照國家區域劃分停泊。
張大毛看到挨著最近的是法國船隻有（11艘）。
-3艘中型遠洋貨運帆船：長65米，寬10米，排水量2000噸，法式鋼質三桅帆船。每艘船上裝著750噸的水泥。
-5艘近海小型蒸汽拖船：長18米，寬5米，排水量120噸，鐵製船身，配備小型蒸汽發動機，
-2艘海關巡邏快艇：長12米，寬4米，排水量50噸，通體白色，船身印有法國海關徽章，配備簡易火炮用於執行巡邏任務。
-1艘小型客運帆船：長22米，寬6米，排水量200噸，主要往返於聖皮埃爾島與法國本土及周邊島嶼，搭載少量乘客與輕便貨物，船內設有簡易客艙。
在向前是英國的船隻，上麵掛著英國國旗，深水泊位，並排停著兩艘同型號的英國遠洋蒸汽貨輪。
兩船均為鋼製船身，單煙囪、三根桅杆，長約100米，寬13米，總噸3500噸級，吃水較深。
第一艘英國貨輪甲板下麵，是小麥、玉米，還有成桶的醃牛肉、豬肉罐頭：大量鐵桶封裝的軍用與民用罐裝肉製品。
此刻船員與碼頭工作人員正在覈對艙單。
第二艘貨輪，是從聖皮埃爾島上剛裝完的貨物。
這都是-聖皮埃爾島上的特產：成箱的乾鱈魚、海豹油、鞣製皮革，以及少量羊毛、獸皮。
甲板上堆著部分木箱與桶裝貨物，艙蓋半開，通風散熱，幾名水手在甲板上值守，
旁邊是4艘中型近海貨船：長30米，寬7米，排水量480噸，鐵木結構混合，主要運輸煤炭、糧食等基礎物資。
-1艘小型補給船：長15米，寬4.5米，排水量80噸，是專門為商船提供淡水、食物與燃料補給，船身小巧，停靠在碼頭補給區。
美國籍船隻（5艘），3艘蒸汽貨輪：長32米，寬7.5米，排水量550噸，采用蒸汽動力，船速較快，運輸工業製品、船上裝著菸草、紡織品等貨物，船身印有美國航運公司標識。
-2艘小型捕魚貨船：長20米，寬5.5米，排水量180噸，兼具捕魚與短途貨運功能，船尾設有漁艙與貨艙，停靠在碼頭淺水區。
加拿大籍船隻（12艘），2艘中型木質貨船：長28米，寬6.5米，排水量380噸，主要運輸木材、皮毛、魚類等北美特產，船身紋理清稀，充滿原木質感。
-8艘小型拖網漁船：長16米，寬5米，排水量100噸，以捕魚為主，偶爾搭載少量海鮮貨物。