家養黑洞 ?‰????1-12
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前傳1-12
☆、什麼都研究看看
其實思唸的情緒很淡。
因為間斷地看望過二老幾十也可能幾百次後，冇有人比平洄更清楚在這個週六二老的情況。
他們身體健康，情緒平和，與鄰居們說說笑笑，不會在這一天裡發生任何意外。
尤其當平洄不靠近他們時，他們的這一天更不會出現任何變數。
重複地去看望這樣的二老，才更讓平洄感覺他們彷彿人偶，而不像是活生生的父母。
平洄曾多次很認真地告訴二老，世界陷入了循環、她好像是唯一在每一輪循環中保留下記憶的人。
二老每一次都信了。
可時間重置後，一切又毫無波瀾地回到原點。
二老依然會在每一次見到女兒時發現她的改變，然後對這改變表達一次比一次更多的疑問。
讓平洄終於完全失去了與其他人交流時間重置問題的興致。
平洄線上線下認識的人不少，但除了父母之外，關係密切的極少。
這也算是現代人的普遍狀態。
本來同事之間每週至少固定有那麼十幾個小時的互動，相互瞭解會相對多一些。
再加上當代普通員工對工作普遍缺乏野心，隻是來賺份保底工資，所以相互也談不上利益衝突，便基本都可以成為朋友。
哪怕隻求保底工資的副作用是深知自己隨時可以輕鬆跳槽，於是對工作、公司都缺乏歸屬感，導致對公司內的人也很難上心，所以同事間的朋友情誼很表層，但到底是三次元的朋友，還是更容易比線上朋友瞭解得更深入。
但不斷循環的這一天是週六，平洄並冇有去見同事們的客觀必要。
主觀上，平洄對於“長期見不到僅有表層友誼的同事”也不會產生絲毫思念，所以那些同事並冇有機會發現平洄的改變。
剩下最容易察覺平洄變化的就是鄰居了。
當然，現代人的鄰裡關係也普遍冷淡，在一個地方住了十幾年卻連對門住戶姓什麼都不知道的人比比皆是。
不過，畢竟經常會在樓道中、在取快遞時偶遇，所以臉熟的交情還是有的。
當一向安靜的某戶中突然某一天傳出乒乒乓乓的吵鬨時，鄰居雖然不一定會敲門直接問情況，但如果正好又在樓道裡遇到了，也難免會好奇一下：
“你新養了大型寵物，它在拆家嗎？”
當時正在實踐機器人拆解以掌握其結構的平洄回答：
“不，是我今天發現拆東西很有趣味。”
鄰居不太理解，但麵上表達了尊重。
平洄補充：
“最多隻會在今天白天拆。
“晚上、明天，都不會吵的。”
鄰居內裡安心，但麵上當然還是要繼續客氣地說：
“也不是很吵。”
“祝你今天玩得開心。”
而當平洄的變化巨大到鄰居們掩不住驚訝時，對於鄰居們的詢問，平洄有時認真回答，有時敷衍了事。
最終的結果自然是全都被重置遺忘。
習慣了那份遺忘，平洄即使還期盼著一覺醒來，時間能從週六進入週日，會考慮自己今天做的事情也許會在時間流動重新正常後被彆人記住，但她回答時依然難以自控地越來越隨意。
隨意到一些言語甚至引來部分人擔憂她的精神狀態。
對於這類擔憂，平洄一律回答：
“如果明天還這樣，我就去醫院檢查。”
心裡想的自然是：如果你們的“明天”能到來的話。
被放在快遞驛站的那份快遞，平洄多數時候都不會去取。
反正取了也會消失。
不過有時出了門，又正好在時間重置前用得上的話，平洄也會順便在路過快遞驛站時把它拿走。
這就免不了與快遞驛站兼小超市老闆帝悅打照麵。
平洄在給自己安排學習研究工作時，將帝悅的這份小老闆工作也列為一個項目進行過仔細分析。
主要是分析工作量和收支情況。
帝悅作為自己給自己打工的老闆，一方麵來說工作時間超長，似乎非常辛苦。
在這個普遍一天工作六小時、每週工作四天、還有年假及節假若乾的大環境中，帝悅給她自己安排的工作時間竟然是朝九晚八，且除了春節幾乎全年無休。
當今社會能與帝悅比拚工作時長的，大概隻有機器人了。
連抱怨聲最響的學生們的學習時長，都遠冇達到這個程度。
學生起碼固定週休兩天、享受所有節假，而且還有寒暑假呢。
但從另一方麵說，帝悅這家店的絕大多數工作，包括而不限於收貨、上貨、清潔、收錢、回答顧客基礎問題等，確實都是機器人在做。
帝悅每天的工作隻是盯著店內的機器人乾活。
考慮到當代通用款機器人的靠譜程度，這份“盯”多數時候也就是意思一下，掃一眼有冇有故障報警。
帝悅的日常，除了需要看一看收支，定期調整一下進貨內容，以及視情況安排機器人保養維修和升級換代，剩下的時間她全是坐在角落玩智慧機。
一邊玩，一邊還時不時指揮機器人給她從店裡拿零食，以及讓機器人出門去特定的店給她打包食物回來。
帝悅平均每天正經打理她小店的工作時長應該不超過半小時。
根據平洄的分析，帝悅算是一個死宅。
隻不過帝悅宅的地點不是常規的大門緊閉的家中，而是長時間開門營業的小店裡。
之所以選擇這種宅方式，應該是因為帝悅既懶得動彈，又想接觸點人氣。
而帝悅接觸人氣的方式就是旁觀顧客們買東西、聽取顧客們對下一批進貨方向的要求，再選擇性地參與一些閒聊。
帝悅的小店說是有快遞驛站和超市兩大主體，但實際上驛站纔是不可或缺的核心，超市則純屬順便。
就是附近居民來取快遞時臨時想需求於是順便買一買的那種順便。
雖然現代快遞業足夠發達，任何東西，隻要快遞費給到位了，便基本都能在下單後一小時內收到。
可畢竟前提是“快遞費得給到位”。
根據不同的時效、不同的距離，快遞費差距很大。
早年快遞業擴張期那種普遍包郵的情況早已不複存在。
現在物品費與快遞費分得清清楚楚。
平洄就仔細區分過各種快遞費。
顧客在購物時，付款雖然是合併一次性支付，但這筆款分成了兩個部分。
一，買東西的錢。支付給出售物品的商家。
二，快遞費。支付給快遞公司。
快遞費又包含了三個部分。
一，基礎快遞費。分為四檔，費用從低到高依次對應著同城、省內、國內、國外發貨的情況。
二，時效快遞費。不同的價格分彆對應著四十八小時、二十四小時、十二小時、六小時、三小時、一小時、半小時等不同的送達時間。
注意，基礎和時效快遞費二者間還存在一個綜合計算公式。
三，配送費。主要包含送至驛站和送貨上門兩大選項，其中送貨上門又主要分為機器人送和活人送。
對快遞公司來說，配送費又再分為了兩個部分：
一，批量配送費。用於將一個區域內的快遞包裹集中送至該區域的快遞驛站。
二，送貨上門費。用於把東西送到收件人家門口。
送貨上門這項可以指定是放門口快遞箱，或者是交到特定收件人手上。這也是兩種不同的收費標準。
如果顧客下單時已選擇了送貨上門的服務，則包裹到達快遞驛站後，會有快遞公司的配送機器人取走該包裹，給收件人送上門。
這類包裹並不會真正進入驛站倉庫，隻是快遞公司兩個流程階段的機器人在驛站處進行包裹交接。
如果顧客下單時選擇的是放驛站，那麼就不需要支付給快遞公司送貨上門費。
而對快遞驛站來說，每一件包裹的服務費也可按流程的不同階段分為兩部分：
一，暫時存放費。
二，送貨上門費。
存放時長有十二小時、二十四小時、四十八小時、七十二小時、一週等選項，對應不同的存放費用。
不過不超過四十八小時存放時間的價格差距很小，所以一般人，比如平洄，都會選擇四十八小時，方便批量取件。
顧客下單時指定放驛站的件，支付的快遞費裡已包含了暫時存放費。
係統在顧客下單完畢的同時便會給相應驛站發出資訊，以讓驛站做好接收準備
不過得等到包裹實際進入驛站倉庫後，對應的暫時存放費纔會落到驛站賬戶中。
如果包裹在驛站倉庫存放超過預定時間，根據收件人設置，有三種情況：
一，續交存放費。
二，送貨上門，放至收件人家門口快遞箱。
三，包裹退回給發件人。
這三種情況都存在自動扣費，分彆是扣存放延時費、送貨上門費和快遞費。
且三種費用都默認由超時不取件的收件人承擔。
如果收件人拒絕承擔，或賬戶中冇錢來及時扣除，會影響其信用值。
如果顧客在包裹送達之前就取消訂單，本應支付給驛站的暫時存放費會直接退回給顧客。
而因顧客取消訂單產生的物品退回快遞費，同樣由顧客自己承擔。
如果是賣家取消訂單，退回快遞費則由賣家承擔。
至於買家賣家在溝通過程中有其他約定的，由雙方另外進行轉賬，快遞公司的直接收費隻看訂單操作者。
選擇包裹放驛站的顧客，在購物下單時不需要支付給驛站送貨上門費，是等到包裹進入驛站倉庫後才需要決定是自己去驛站取，還是讓驛站送。
如果選自己去取，這筆費用就省了。
如果選送貨上門，則是按送貨次數向驛站付費。
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