家族百年，從港島開始崛起 第273章 包宇見中華巴士原第二大股東黃耀南
黃耀南對於包家包少並不是很清楚，這位包船王的嫡子就彷彿在去年末突然間崛起一樣。
不過，雖然不瞭解，他還是覺得包宇的背後正是那位包船王在支援。
現在包家已經持有中華巴士15股份，已經是中華巴士第二大股東，僅僅隻是比顏家持有的中華巴士20股份，少了5而已。
如果自己把黃家持有的85股份全部出售給包家，包家持有的股份也就變成235，已經是中華巴士第一大股東。
對於黃耀南來說，他對於顏家是痛恨的。
第一，他痛恨顏家對於黃家的背叛和欺騙。他父親黃旺財還活著的時候，顏成坤說了很多話，全部都是假話。
在黃耀南看來，更是欺騙了他妹妹一生的幸福。
第二，他痛恨顏家一家對於他在中華巴士的擠壓。包括他和黃家在中華巴士的高管，幾乎都被顏家趕出了中華巴士。
第三，他痛恨現在顏家在毀掉他父親一輩子的心血。
第四，他更是痛恨因為顏家對於他的不信任和排斥，導致他浪費了十多年的年華，本來他可以好好發揮自己的才華來管理中華巴士，偏偏卻是無能為力。
如今，讓黃耀南沒想到，中華巴士居然真的被包家看上了。
此時的黃耀南露出非常驚喜的神色。
實際上，他早就想到付顏家，卻是一直無能為力。
以顏成坤在這之前在香江政商界的影響力和地位，還有其他大小股東的支援，導致黃耀南隻能賣出自己持有的中華巴士股份。
韋理在那看著黃耀南，黃耀南則是說道：“韋理先生，你真的確定是包家要收購中華巴士？”
韋理很清楚，老闆包宇可不僅僅是要收購中華巴士，更是要吞掉九龍巴士。
在他來見黃耀南的時候，林高演那邊也已經行動了。
韋理點點頭。
“關於黃家持有中華巴士那些股份，我確實可以全部出售給包家，但是，我想和包少見一麵。”
也就是說。
黃耀南要見見包宇。
韋理在得知黃耀南願意出售那些股份，他鬆開了一口氣，也就知道，此次對於收購中華巴士，已經成功了一大半。
那麼算下來，可能就是要麵對顏成坤。
如果顏成坤屈服，那包家入主中華巴士，當然很容易。如果顏成坤不是那麼輕易屈服，接下來的中華巴士收購戰纔是真正開始。
“黃先生，現在包少在環球投資中心上班，我可以和你過去。”
“好。”
兩人從書房出來。
韋理出到外麵等著。
黃耀南則是去換下那套休閒服，換上一套正式的西服。
黃耀南上到自己的車上，和韋理離開這裡，往香江中區環球投資中心大廈過去。
黃耀南剛剛開車離開沒有多久。
黃家豪宅門口。
一輛黑色的平治轎車停下，從車上下來，正是一位身穿裙子的中年女子，隻是，看對方的神色有些憔悴。
這位正是黃耀南妹妹黃亦梅。
黃亦梅在門口按門鈴，裡麵的女傭人出來開門，看到是黃家大小姐。
“黃小姐，黃先生剛剛出去了。”
大哥出去了？
黃亦梅回不去顏家，也不會回去。在香江又沒有其他親人和朋友，一個人悶悶不樂也就會來這裡見見大哥。
她也知道大哥一直遭到顏成坤一家在中華巴士的排擠，大哥已經不回公司上班，都是在家裡處於退休的狀態。
“那他說什麼時候回來嗎？”
“沒有。”
黃亦梅先進去。
環球投資中心大廈。
第21層樓。
包宇正在自己的辦公室上班。
現在香江四大交易所，暫時還沒有對中華巴士和九龍巴士停牌，這說明外界還不知道包家要收購這兩家公司。
從現在市場上流通的股價來說，中華巴士和九龍巴士的股價暫時還沒有多大變化。
包宇起來，看著外麵。
上午是10:15。
辦公室門口外傳來敲門聲。
趙秀貞去開門，看到正是韋理。
“老闆，我來了。”
看到韋理親自來這裡，包宇笑了笑。既然他把收購中華巴士的事交給韋理，他也就不會過問。
“老闆，有一個人想見見你。”
有一個人？
包宇得知這個人居然正是中華巴士原來第二大股東黃耀南的時候，包宇確實有些驚喜。
也就是說，此次離成功收購中華巴士已經踏出很關鍵的一步。
現在黃耀南正在小會議室那裡喝早茶。
這一座大廈，現在也算是香江中區很高的一座大廈，也是包宇環球投資公司的總部。
他還是第一次到這裡。
黃耀南還在那想著一些事。
小會議室門口被推開，除了看到已經認識的韋理，還有一位年輕人以及一位年輕女子。
這兩位正是包宇和女秘書趙秀貞。
“你好，你就是黃耀南先生？”
“包少，你好。”
黃耀南站起來和包宇握手。
所謂，百聞不如一見。
現在黃耀南第一眼見到包宇，他就感覺見到當年二十多歲自己年輕時候的身影，隻是可惜的是，自己父親走得早。
包宇則是得到爹地包船王的支援。
包宇坐下來說道：“黃先生，我聽韋理說，你願意把持有的中華巴士股份出售給包家，隻是不知道你有什麼條件？儘管開口，如果是股價問題，隻要是價錢合適，我們都可以談。”
“包少，不是股價的問題，是其他問題。”
“你說。”
“我對於顏成坤這個名義上的妹夫是非常痛恨的，我希望你這次能夠把顏家徹底從中華巴士趕跑。”
把顏家人徹底趕跑？
這可能嗎？
現在顏成坤還是中華巴士最大股東，即使包宇成功入主中華巴士，隻要顏成坤不願意賣掉那些股份，顏家依然還是第二大股東。
隻是，到時中華巴士管理權和控股權落入到包宇手上而已。當然，也不是不可能，等到包家持有的股份達到絕對控股的情況下，可以直接把顏家趕走。
“黃先生，這得看情況。並不是我不想按照你說的那樣，現在顏家還是持有20中華巴士的股份，按照顏成坤的性格，怕是接下來的收購，我們和他還是有一番惡戰。”
黃耀南想了想，確實也是那樣。
“除此之外，我希望能夠重新回歸中華巴士的管理層。”
黃耀南希望回歸中華巴士的管理層？
包宇從遊戲資料包那裡對於這位黃耀南還是比較瞭解的，對方確實很有能力，隻是一直遭到顏家的不信任和排擠。
“可以。”包宇直接說道。
對於有能力的人，他當然支援。
“那就好，我完全願意以現在中華巴士的股價，把黃家持有的股份全部出售給包家。”
現在中華巴士的股價？
現在中華巴士的總市值在4億港幣上下浮動，甚至比不上九龍巴士5億港幣市值，現在中華巴士全部股票是3700萬股，算下來，每股也就是每股11港幣左右。
按照現在黃家持有的中華巴士股份85左右，算下來，按照現在市值賣出去，也就是3500萬港幣左右。
而在包宇的前世，黃耀南直接把持有的股份出售給羅氏家族的百利保公司，是按照每股25港幣來算，也就是現在兩倍多的價值左右。
不過，那是在兩三年後，中華巴士市值各方麵情況也不一樣。