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抗戰:開局戰列艦,縱橫太平洋 第22章

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    一個老鬼子的話還冇有說完,就聽見雷達警報器發出了嗡嗡嗡的警報聲。

“報告,長官,有警報聲,是不是有飛機出現了!”

“飛機?不需要擔心,現在是晚上,不會有飛機起飛的,我來看看這是什麼!”

這名鬼子老兵看向了雷達螢幕,此時的雷達螢幕很簡單,有點像是心電圖。

雷達波被反射回來之後,就會形成一道道峰值,然後雷達兵根據這些峰值來判斷目標的距離。

“哦,這麼多嗎?應該是一個鳥群,這也是我要和你們說的另外一件事,雷達會經常將一些鳥群錯誤的判斷為飛機,你們要注意這一點,要根據自己的經驗來判斷!”

“比如現在是夜晚,夜晚很少有飛機能夠起飛,目標還是在海麵之上,能夠在夜晚起降飛機的航母更是不可能,這隻可能是鳥類!”

聽見這句話,雷達站之中的雷達兵,都將這個老鬼子的經驗給記錄下來。

而此時,東經灣的上空,一架架轟炸機已經完成了夜間起飛,開始向著目標飛去。

他們的目標不是彆的地方,是東經灣周圍的鬼子機場。

這裡的機場有鬼子海軍的機場,也有鬼子陸軍的機場。

在東經灣鬼子一共有三座機場,分彆是羽田機場,調布機場和位於橫須賀的海軍機場。

其中羽田機場是餘誌乾這一次重點轟炸目標,橫須賀機場則在艦炮攻擊範圍。

正常來說,夜間起降轟炸,是需要地麵指引的,但是東經灣這裡的特殊地形,根本不需要地麵指引。

鬼子的本土目前還未遭遇過轟炸,1938
年五月十九日那天的丟傳單不算轟炸。

所以現在鬼子的城市裡,根本冇有燈火管製,飛機抵達上空之後,可以清楚的看見下方城市。

甚至此時鬼子各個軍事基地之中,對空的探照燈都冇有人值班,已經很久冇有開啟過了。

十幾分鐘之後,東經羽田機場上空。

“什麼聲音,我們頭頂好像有飛機!”

機場工作的鬼子,皺著眉頭詢問道。

作為一名經常和飛機打交道的人,他對於這個聲音實在是太熟悉了。

這是發動機轟鳴的聲音。

鬼子在
1934
年就研究出了一個可以在夜間起降的飛機,叫**知
96
式夜間偵察水上飛機,不過這款飛機有各種毛病,鬼子隻生產了十五架。

後來生產和研究就被停止,一直到去年才研究出來屠龍,也就是川崎
Ki
-
45
係列雙發重型戰鬥機。

不過此時這款飛機還冇有正式服役,還在測試階段。

“也許是在測試夜間起降的飛機!”

這句話一出,身旁的幾個人也都點了點頭,抬頭看向了漆黑的夜空之中。

屠龍曾經在這裡進行過夜間起降的測試,所以他們也冇有更多的懷疑。

“這一次好像不是一架!好像是很多架!”

隨著飛機的轟鳴聲越來越大,有一名鬼子感覺到了不對勁。

一般來說,測試飛機都是一架兩架的測試。

但是很顯然,這一次測試好像不是一架兩架,而是一群飛機,不然不會有如此大的轟鳴聲。

“看來距離正式服役應該很快了!”

一名老鬼子點著煙,笑嗬嗬的說道,並冇有意識到有什麼問題。

“聽聲音就在我們頭頂了!估計要準備降落了!”

“希望能夠順利降落吧!”

一群小鬼子們聊著天,一邊繼續抬頭看著漆黑的夜空,希望能夠找到飛機的位置。
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