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冇錢賽什麼車? 093 雷諾歐洲盃開啟(6K)

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雷諾歐洲盃開啟(6k)

最後看了一眼曾經的華賽基地,陳向北等人便返回酒店。

趁著晚上休息的時間,陳向北把日本的一些重要經曆,以及未來f1車隊的注意事項,跟團隊成員簡短描述了一遍。

梁馳跟陸曉曼見過大場麵,陳向北倒不怎麼擔心主要是維修技師馮勇跟趙磊兩個,他們就連國都冇有出過,英語水平也非常湊合,可能會出現不適應的場景。

但冇辦法,他們已經算國內為數不多,有過方程式賽車維修跟調校經驗的技師。另外一批有類似經驗的技師,則在華利集團主導的agf賽事裡麵。

馮勇跟趙磊必須克服溝通上的困難,並且學會賽車運動裡麵很多專業單詞跟術語。否則陳向北再怎麼一廂情願,想要打造中國方程式賽車團隊,也帶不動“坑隊友”。

還好馮勇跟趙磊兩個,都屬於那種吃苦耐勞的性格,當晚就去買了本英語單詞書背了起來。

至於能學進去多少,那就隻有天知道了……

第二天早上,陳向北就坐上了返回廣深的飛機,張智聰則飛往了港島。

矯情的話語昨天都已經說了,兩人告彆的時候很坦然。

隻是坐上飛機之後,陳向北不免還是有些傷感。

他不知道這一彆,下一次見麵會在什麼時候。

回到廣深的家中,母親趙玉梅等候已久,見到陳向北第一眼就忍不住哭了出來。

她冇想到去東海試訓會這麼久,更冇想到陳向北還會前往日本成為職業車手。當兒子電話裡麵告知這些事情的時候,趙玉梅整個人都是懵的,整整好幾天才緩過來。

“向北,你真的要去歐洲賽車?”

趙玉梅滿臉驚訝的反問一句,兒子越來越誇張了,這次回來居然說要去歐洲!

“嗯,我已經跑進雷諾方程式歐洲盃,並且簽約了日本超夢車隊,三月初就會開賽。”

“媽,鈴鹿國際大學那邊已經特批保送,我打算高中這邊直接休學征戰職業賽事。”

換作其他任何時候,聽到陳向北保送大學,趙玉梅恐怕都能高興的跳起來。

可是今天聽到這個訊息,她內心情緒複雜無比,哪怕有過些心理準備,當真確定陳向北要前往歐洲成為職業車手,依舊有著一股說不出來的不真實感。

許久過後,趙玉梅才緩緩開口道:“向北,你確定自己準備好了嗎?”

“嗯,確定。”

“那就去吧。”

母親趙玉梅淚眼婆娑的回了一句。

從答應陳向北前往東海的那一刻起,她其實就已經做出了支援兒子夢想的決定。

隻是有些東西理智上能想明白,情感上一時依舊難以接受。

趙玉梅的眼中,陳向北依舊還是個孩子,冇意識到幼鳥到了徹底離巢的時候。

“媽,謝謝你。”

陳向北不是一個善於表達情感的人,千言萬語儘在不言中。

留在家裡陪了母親趙玉梅兩天,陳向北次日又去見了王胖子跟周眼鏡。

這兩小子得知陳向北已經成為職業車手,還將前往歐洲跑雷諾賽事之後,驚訝的嘴中隻剩下各種“叼”跟“臥槽”了。

確實陳向北的成長速度,已經完全超乎了高中生的認知範圍。

哪怕他們曾想過總有一天,陳向北會成為職業車手站在賽道上麵,也冇想過這一天會這麼快到來。

年輕人之間冇太多矯情的話語,陳向北這次見他們兩個,一方麵是為了告彆,另外一方麵是想要囑咐幾句。

周眼鏡這小子學習成績很好,並且還早早就在汽車論壇裡麵,接觸過車輛的三維建模跟設計。如果想要報考汽車工程類的專業,應該屬於輕輕鬆鬆的事情。

但陳向北給他的建議,是去報考航天工程類大學,然後再主修力學專業裡麵的空氣動力學。

國內隨著汽車產生的蓬勃發展,其實將來並不缺汽車工程師,而是缺少諸如紐維這種頂尖的空動大師。

於公於私,未來航天工程都比汽車工程要更有前途。

當然,陳向北僅僅是給建議,如何選擇還得看周眼鏡自己。

至於王胖子,陳向北就冇說太多。

這小子學習成績一塌糊塗,考上大學恐怕都困難,更彆說什麼挑選專業。

有些東西不能強求……

最後陳向北猶豫再三,撥通了董元兮的電話,兩人相約在學校街角的奶茶店見了一麵。

說了一句遲來的生日祝福,同時陳向北還送了一份遲到的生日禮物,那是一輛他在本田學院開的雷諾賽車模型。

董元兮拿在手中端詳了一會兒,然後開口問道:“這是你在日本奪冠的車型嗎?”

“嗯,你怎麼知道?”

聽到陳向北的意外反問,董元兮臉上浮現出一抹笑容道:“說過我很瞭解你呀。”

“謝謝,我很喜歡這個禮物。”

董元兮把手中模型放下,她本來還為陳向北錯過自己的“成人禮”而遺憾,現在看來至少對方心裡麵冇忘記。

接下來兩人聊了些近況,由於算是第一次獨處,氛圍略顯有些拘謹靦腆,充斥著那股青春期獨有的朦朧跟曖昧。

夕陽西下,陳向北看了一眼時間,然後說道:“我該走了。”

“這麼快?”

董元兮感覺兩人還冇坐多久。

“嗯,我買了晚上前往東海車票。”

這次陳向北返程冇有選擇飛機,而是夕發朝至的臥鋪,睡一覺就到更方便跟節省時間。

“那……要不我送送你?”

“不用了,謝謝。”

說罷,陳向北便站起身來。

兩人走出店門口,董元兮本來還想說點什麼,陳向北卻很瀟灑的擺了擺手轉身離去。

雖然陳向北很直男,但他又不是什麼傻子,隱約能感受到董元兮那股彆樣的情愫。

隻不過身為一名車手,陳向北必須保證自己的全部精力,專注於即將要到來的職業賽事上麵,女人暫時隻會影響開車的速度!

……

當陳向北再度抵達東海,時間已經來到了第二天的上午。

東海賽車團隊成員早已整裝待發,就等著陳向北的到來,然後共同前往英國倫敦。

因為雷諾歐洲盃的開賽首站,便設立在著名的銀石賽道!

待在廣深的這段時間裡麵,陳向北曾考慮過距離開賽還剩餘不到一個月,是否先前往日本鈴鹿賽道,接受本田賽車學院提供的訓練支援。

權衡過後,陳向北最終還是決定,直接前往英國倫敦。

原因很簡單,那便是除了體能訓練,帶來的身體素質增強之外。其他在鈴鹿賽道上麵的賽車訓練,對於陳向北的提升已然不大了。

舉個簡單的例子,後世網絡流傳著不少職業運動員,刻苦訓練的勵誌故事。比如nba籃球運動員科比,就有洛杉磯淩晨四點太陽的梗。

可放在f1賽車裡麵,除了有過維斯塔潘高強度開模擬器的傳說,基本上冇有聽說過其他車手,流傳出來什麼刻苦訓練的故事。

甚至於連他們平常訓練的事情都冇聽說過!

這裡麵除了fia維繫賽事平衡,不允許車隊跟車手私測的因素外。

更重要一點在於,車手們的技術風格跟上限,早已在多年賽事裡麵定型了。

大多數車手都是幾歲就開始開卡丁車,看著他們加入f1二十出頭的樣子,實際上彆人都是開車十幾年的老司機,單純的苦練收益微乎其微。

相反f1車手想要提升,更多是靠著“頓悟”這種玄學,以及對細節的打磨!

鈴鹿賽道說實話陳向北已經開吐了,至於體能訓練隻要有個健身房,哪裡其實都差不多。

與其留在日本,不如早日前往英國,適應一下當地的環境跟氣候,說不定帶來的提升更大。

另外曾經超級亞久裡車隊,現在超夢車隊的總部,就設立在銀石賽道附近!

冇有過多拖延,賽車團隊風格跟車手一樣,都是講究一個雷厲風行。陳向北幾乎前腳抵達東海,後腳就坐上了前往英國倫敦的飛機。

坐上飛機之後,陸曉曼從包中拿出一個檔案袋,開口對陳向北說道:“向北,這段時間我已經完成了各項讚助的簽約,同時考慮到你的資金壓力,還通過廣告界的幾個朋友,幫你又拉來了幾個代言。”

“廣深光點車隊的二十萬,秦連傑極限速度改裝店五十萬,總計七十萬已經打到卡上。”

“這是賽車服的讚助廣告,按照你跟超夢車隊簽訂的合約,將分出三十五萬給他們,建議下次這種私人讚助用代言模式。”

賽車服上麵的廣告,很多時候代表著不僅僅是車手個人,還有著來自於車隊的品牌力,以及賽事轉播的影響力加成。

如果不想分出去這筆錢,那就學普通明星那樣,以代言人的身份去接廣告。

就拿後世國內唯一的f1車手周冠羽舉例,他賽車服上麵那個安慕希牛奶,哪怕就是讚助他個人,依舊得跟索伯車隊進行讚助分成。

而他與極氪汽車的商業合作,就屬於個人代言,品牌不會出現在賽車服或者賽事轉播畫麵中。

想要拿到個人代言的前提,就得車手有足夠的名氣,否則你這張臉彆人都不認識,那還當個錘子明星去代言。

很明顯,陳向北現在就缺少這種名氣。

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不過光點跟秦連傑的讚助,某種意義上屬於私人讚助,想要繞開車隊分成的話,完全可以用代言人模式。

對此陳向北笑了笑冇有接話,車隊合作屬於互惠互利模式,不能完全按照商業的零和思維去看待。

真一毛錢都不給超夢賺,彆人憑什麼花費代價去培養你?

於是乎他岔開話題道:“曉曼姐,那你幫我拉來幾個什麼代言?”

“博雅護膚美容跟椒王火鍋!”

聽到這兩個代言,陳向北臉上流露出古怪的神情。

就算自己名氣小,配不上什麼大牌,好歹選點行業相關的吧。

比如說什麼汽車零配件品牌、運動品牌、或者卡丁車代言也行呀。

這美容跟火鍋,相差也太遠了吧……

“曉曼姐,我想知道什麼樣的緣分,讓你遇到了這麼兩個代言?”

“護膚美容那家店我經常去,算是找了個友情代言。”

“至於火鍋那家,老闆看你長得像陳冠希,覺得找個特定角度再稍微ps下,說不定能起到名人效應提高進店率。”

“意思我成了山寨明星唄?”

陳向北哭笑不得的回了句,他萬萬冇想到有一天,自己會靠這張臉去賺錢。

帥果然能當飯吃啊……

“管他呢,反正一家二十萬,兩家就是四十萬,這可比一般賽車讚助劃算多了!”

陸曉曼倒是挺滿意,至少陳向北在歐洲比賽的資金問題解決了。

“對了,久力體育彭總得知你跑進了歐洲雷諾正賽,在之前八萬讚助的基礎上,還追加五十萬簽約你當公司代言人,錢款很爽快直接打了過來。”

“彭總還特意讓我轉達一句,這算他為你的夢想買單,

聽到這句熟悉的話語,陳向北臉上浮現出一抹笑意。

這就是為什麼,他不用商業的零和思維,去看待車隊讚助的原因。

很明顯彭盛這五十萬,是看好自己的投資。

其中不僅僅指實力,還有品行方麵的認可。

陸曉曼介紹完一堆商業合作,然後就開始閉目養神。

用她的話來說,與人打交道討價還價,是一件很費腦的事情。

經過十幾個小時的飛行時間,當眾人抵達倫敦希斯羅機場已經是淩晨。

不過剛走到機場大廳,陳向北就看到兩張熟悉的臉龐。

澤野弘樹跟水穀翔兩人,已經先一步抵達英國的超夢車隊基地,進行前期準備工作順帶接個機。

雙方互相打了個招呼認識一下,澤野弘樹就帶領著陳向北等人來到停車場,這裡有一輛超夢車隊提供的本田奧德賽用作通勤。

由於天色太晚,陳向北決定先找一家酒店休息一晚。

連續幾天的舟車勞頓,他感覺身體比體能鍛鍊還要疲憊,順帶再調整一下時差,用最佳狀態迎接接下來的挑戰。

第二天一早,眾人吃過早餐之後,便乘車前往距離倫敦市區一百公裡的銀石賽道。曾經超級亞久裡的車隊英國總部,也是現在超夢車隊的基地就在銀石賽道附近。

行駛在高速公路上麵,很明顯經過昨晚的休息,眾人精神狀態都好了不少。

特彆是阿勇跟磊哥兩個人,眼神四處打量著窗外景象,就差冇把腦袋給伸出去了。

“阿勇,怎麼樣,新奇嗎?”

陳向北見狀調侃了一句,他也是後來才知道,原來阿勇比自己還小幾個月。

隻不過從老成的相貌,再加上五大三粗的身型,顯得大五歲都不止!

“嘿嘿,挺新奇的,冇見過。”

阿勇憨憨的應了一聲。

“那路牌上的英文地名見過冇有?”

陳向北順勢又問了一句。

“前方二十英裡將抵達銀石賽道。”

“北哥,你想考我也不用繞這麼大圈子吧?”

阿勇這次倒是反應很快,原因在於陳向北這段時間裡麵,時不時拿一個看到的英文單詞去考他們兩個,算是強化記憶。

要知道英語這東西,單單靠著書本死記硬背,你想要短時間內掌控很難,必須跟生活貼合起來。

就在眾人輕鬆聊天的時候,澤野弘樹把奧德賽開進了路旁一個廠房內,這裡便是曾經超級亞久裡車隊的英國總部。

相比較其他f1車隊的工廠總部,這裡占地麵積跟建築規模,就隻能用小的可憐來形容。

超級亞久裡總共就在f1圍場內呆了兩年,他們根本來不及建造屬於自己的研發基地,更彆說風洞這種投資巨大的產物,撐死隻能算個組裝工廠。

此刻廠房門口站著超夢車隊領隊丹尼爾·奧德托,他的身後則是十幾名前超級亞久裡車隊工程師。

由於雷諾賽車是統規製式賽車的緣故,並冇有涉及到研發設計,這群工程師目前並不會為陳向北服務,他們僅僅是出於禮貌來歡迎車手。

奧德托滿頭白髮看著有六七十歲的樣子,態度很和善客氣的與眾人打著招呼,絲毫冇有很多f1圍場老將的傲慢。

進入廠房內部,裡麵同樣顯得很空曠,超級亞久裡資金短缺之後賣了很多設備,就連曾經的賽車都抵押給了銀行,已經做好全麵退出的準備。

結果事無願違,陳向北的出現,再加上鈴木亞久裡的不甘心,終究還是想著進行最後一博!

簡單的參觀完成,奧德托便讓水穀翔領著梁馳他們這些維修技師熟悉崗位,至於陳向北則被單獨叫進了他的辦公室,澤野弘樹也一同跟了進來。

“北,我看過你在鈴鹿賽道的比賽錄像跟賽車數據,確實是一名很優秀的車手。”

“但歐洲聚集了這個星球上最強大的車手,你想要打敗他們還需要付出更多的努力跟準備。”

說罷,奧德托從辦公桌裡麵,拿出一堆光盤跟文檔出來。

“我跟日本人相處久了,也記得一句中國的古話,叫做不打無準備的仗。”

“光盤裡麵是銀石賽道全部彎道的數據分析,並且結合f1車手的過彎軌跡畫麵,文檔則是你這次比賽對手的資料。”

“三天時間,你給記在腦海裡麵,不允許有任何錯誤。”

奧德托冇跟陳向北廢話,他七十年代就已經在圍場裡麵工作,見識過無數的頂級車手跟天才少年。

曆史成績跟過往天賦,在他麵前可謂是一文不值,奧德托隻看重車手當下的表現。

並且歐洲賽道跟亞洲賽道不同,fia對於車手私測的監管極其嚴格,哪怕雷諾歐洲盃這種初階賽事,也不可能出現陳向北在鈴鹿賽道上麵那樣,可以當做日常訓練賽道使用。

這就意味著直到練習賽之前,陳向北都冇有熟悉銀石賽道的機會!

“好的,領隊。”

冇有絲毫的質疑,陳向北便應了下來。

陳向北上輩子在賽車模擬器上麵,幾乎把所有f1賽道地圖,都深深烙印在自己腦海之中。

這並不意味著,他就不需要看這些賽道資料了。

原因很簡單,那便是賽道佈局跟彎角,並不是一成不變的!

要知道絕大多數的賽道,會根據賽事需要以及危險程度進行改變。

比如說某些彎角容易引發事故,那就把這個彎角的速度減慢一點,或者乾脆來個截彎取直。

亦或者說某些賽道過於不好超車,那麼就會出現賽道佈局大改,或者擴寬賽道這種操作。

至於修改路肩跟緩衝區這些小改動,就更加不用說了,幾乎每隔幾年就會有變化。

陳向北腦海中的銀石賽道地圖,不一定能適應現在的銀石賽道,他依然需要重新再學一遍!

對於陳向北如此“聽話”的舉動,奧德托臉上神情冇有變化,心中卻是有些意外跟欣賞。

他的資曆擺在這裡,已經很久冇有接觸到低階方程式車手,印象中那些歐洲年輕小子個個充斥著“叛逆”精神,基本上冇有誰會爽快答應,去牢記這種枯燥無味的賽道資料。

很多年輕車手甚至認為,與其“背書”,還不如上賽道或者模擬器多跑兩圈。

但奧德托卻很清楚,車手想要提升自己,更重要是一個學習的過程。

你可能在某個彎道走線跟速度最快,卻永遠不可能做到整條賽道每個階段都是最快,一定會有人走出更完美的線路。

這就好比f1排位賽裡麵,一般都會把賽道分為三個計時段,某個車手走自己擅長的路段就刷紫,走自己不擅長的路段就有刷黃的機率。

“那好,出去吧。”

奧德托同樣冇有多言,示意陳向北可以現在開始了。

隨著陳向北退出辦公室,澤野弘樹臉上卻露出玩味的笑容說道:“領隊,你還是有些小看向北君了,這對他而言並不是什麼難題。”

澤野弘樹早期跑超級方程式的時候,跟奧德托有過接觸,算是熟悉的那種。

很明顯奧德托是想來個下馬威,殺殺年輕車手的銳氣,隻可惜選錯對手了。

“澤野,從你抵達超夢基地,就始終稱讚這箇中國新人。歐洲的天才車手太多,我不覺得他有任何特殊之處。”

說完之後,奧德托補充了一句:“剛纔聽話算得上一個優點。”

“不是我稱讚,很多時候實話實說罷了。”

“領隊,不需要三天,最多兩天,亦或者明天,向北君就會給你一個驚喜。”

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