民國第一悍匪 第687章 井上少佐的功勞泡湯了
淩晨兩點半，還在山城的約瑟夫將軍收到了一封電報，山南鎮安已被王老六的山南複國軍佔領。
這封電報是他提前安排在那裡的密探發給他的，約瑟夫看了電報後，打了個電話給他的手下。
“大衛，你明天找軍統戴處長，讓他關注山南鎮安城的事情，對，我需要一些其他渠道的情報。”
約瑟夫想知道在這次事件中，複國軍是怎麼佔領的鎮安，又是怎麼守鎮安的，守一天能不能守得住。
他要全麵評估王老六在山南的實力，他在跟王老六見過麵後，又仔細研究了他過往的案例。
他感覺王老六在下一盤大棋，他對成立山南戰區也慢慢地充滿了期待。
隻要王老六真的能搞定山南，那他手上就又多了一支力量。
得益於阮小強事先把電話線都剪了，河內的特高課到了第二天早上七點多，才收到訊息。
王長青接過情報，看了看，特高課的情報還是比較齊全的，自己弄的這個情報網是越來越厲害了。
情報上顯示，山南仆從軍第十團第三營發動了叛亂，在襲擊了火車站後，接應了一支山南複國軍進城。
並在當晚攔截了三輛火車，現在山南複國軍正在把物資往山區轉運。
王長青馬上召開了內部會議，召集手下商討對策。
武藤元道：“課長，這應該是山南複國軍對上次你招降了一支複國軍，進行的報複行動。我們必須堅決鎮壓。”
負責指揮山南仆從軍的井上少佐道：“課長，我調一個團的仆從軍，從河內出發，再把沿途的仆從軍帶上，緊急鎮壓這次的叛亂。”
“另外要求老街的中島君派一個小隊的守備軍帶沿途的仆從軍，南下鎮壓，形成南北夾擊的攻勢。”
王長青看了他一眼，道：“要是山南複國軍再襲擊其他的火車站怎麼辦？”
“今天是元旦，帝國上下都在慶祝，要是我山南整個鐵路沿線都出了狀況，那我們就哄了個大笑話了。”
武藤元點了點頭：“課長的顧慮很有道理，我看井上少佐帶著河內的仆從軍一團，我們再向成田大佐調一個大隊的守備軍，直撲鎮安，一定能全殲這支複國軍。”
王長青道：“我們養了這麼多仆從軍，不是隻能搖旗呐喊，當啦啦隊的，我想試一試仆從軍的戰力如何，區區一個複國軍有多少槍，有多少炮？”
“上次投誠的那支複國軍把底子都掀起來了。這些複國軍的頭頭腦腦們，眼裡隻有錢，他們把之前，從上島大佐那裡繳獲的槍支，都賣給了夏國軍隊。”
“井上君，你從河內帶兩個團的仆從軍北上，不要急著消滅敵人，先派一個團把他們纏住，困住，他們不是還要運輸戰利品嗎？”
“盯著他們，看他們運到哪裡去，另一個團先藏起來，我倒要看看有沒有其他的複國軍來救援。”
井上少佐聽得眼前一亮：“玉城課長的意思是圍點打援？喲西，這個主意好。”
王長青心裡罵道：屁的圍點打援，沒腦子。
“快去行動吧，井上君，要注意，千萬不要冒進，穩打穩紮，優勢在我，上島大佐的錯誤不要再犯。”
“另外，如果你在進攻時，裡麵有人舉紅旗，你一定要留心，這是內應發的訊號，你就等晚上十點，再進攻，這是詳細的資料，你好好看看。”
“嗨！”
井上少佐很是高興，原來課長還在裡麵安插了特務，這下就好了，這個功勞我井上少佐拿定了。
他這次帶的兩個團，是一個加強團跟一個普通團，加強團有三千五百人，普通團是二千人。
這麼多人光是坐火車就得發四趟車，這運兵的悶罐子，可不是客車，還有座位，都是能擠多少人擠多少人。
井上少佐這帶隊一出發，就一個頭兩個大。
坐著火車剛開出二十公裡，最前麵的一輛火車就出軌翻車了。
翻車的位置在一處拐彎處，拐彎的地方被人堆了一堆的樹枝，擋住了火車司機的視線。
火車司機的目光被樹枝吸引了，沒有及時看到前麵的鐵軌被人拆了一大截，沒有來得及刹車。
火車就這麼出了軌，翻了車。
這就要命了，這位置前不著村後不著店的，要修好鐵軌至少也得等上兩三個小時。
井上少佐把訊息上報給了特高課，然後決定安排一部分人坐車去，再坐火車他怕還有其他地方也被扒了鐵軌。
現在還剛離開河內，派卡車還來得及，他還有的是時間，於是就一個電報讓人從河內派卡車到最近的公路。
他自己帶著一個加強營坐卡車，前往鎮安一帶，他派他的手下井田君帶著其他的人還是坐火車。
特高課也給各地的火車站下達了命令，讓各火車站的人派出巡路隊，沿線巡邏，最起碼不能再有翻車的事故出現。
讓井上少佐沒想到的是，這坐汽車也沒個消停的。
汽車開出去沒有三十公裡，就有三輛車被軋了車胎，兩輛車被打死了司機。
這一路上經常要停車搬大石頭，大樹枝之類的，讓井上少佐煩不勝煩。
到了下午六點多，他們離鎮安還有八十公裡。
而井田君帶領的大部隊，離鎮安倒是近了點，但也有六十公裡遠。
不過也不是沒有好訊息，鎮安北邊的文安上報的資訊是，鎮安的複國軍還在城內，他們似乎捨不得那些物資，還在不停地搬運。
都用的是騾馬大車，搬運的速度那根本就快不起來。
井上少佐以為到了晚上，會好一點，卻沒想到，到了晚上，鐵路上的事情更多。
白天被人拆走的鐵軌，各火車站都派人修好了，但到了晚上，巡路隊就陸續出現了傷亡。
火車這一路上沒有再出現鐵軌被扒的事了，但隔兩三裡就會在鐵軌上出現一塊大石頭，或是大樹乾。
火車根本就不敢開快，時不時還要派人下來處理鐵軌上的石頭或是樹乾。
而井上少佐的這一路，一個晚上就隻走了三十公裡，卡車的車胎是補了又補，司機也換了六七個了。
結果到了第二天早上八點，火車離鎮安還有二十公裡，而井上少佐離鎮安還有五十公裡。
井上少佐頭昏腦脹地，八嘎，這次的功勞怕是拿不到了。