史前部落生存記 第453章 滾軸
這就促使明觀院專門研究水車的小隊，得以繼續探索水車的潛力，並以此為延伸，製造出來更多實用的工具。
比如目前改進後的礦石破碎裝置，在這個基礎上，又改進得到的用於鍛打的水錘，節省了大量的勞動力，提高爐子使用效率。
所以說新技術都不是無中生有被發明出來的，新技術都是從現存技術中組合出的一組新的要素，技術可以無限構成新的組合。
……
土塵聽著熊木的介紹，自己則觀察著議事堂的情況。除了族長和白茅，幾個隊長都是老熟人，熊山、熊黑、熊祀以及熊角、石雪，還有熊大等人。
這些人好像對明觀院的各種技術並不是很熟悉啊，族長叫他們過來乾什麼？難道說又有什麼行動了？
正神遊天外呢，熊洪突然開口問道，土塵反應過來，原來熊木已經講完了，宗廟重新安靜了下來。
“流水的力量，大家應該都能看得到，除了繼續改進之外，你們覺得，水力還能有多大改進的潛力？或者說，有沒有一種辦法，能夠超過水力，提供穩定、持續、簡單的動力來源？”
這個問題熊木熊傑等人也有過考慮，雖然現在部落用水力裝置解決了不少重活、重複性的工作，但從部落的發展來看，其實這種利用河流作為動力來源的方法，已經越來越難以改進了。
除了本身的技術和材料進展緩慢外，河流的本身也存在一些製約。
利用河流，也容易被河流所限製。
首先，部落所有的水力裝置，必須要建造在河流或者溪流的旁邊，這就很影響部落建築的佈局。
比如磨坊，就建在西南側的溪流旁邊，距離部落雖然不算遠，但每日還是需要將粟籽和粟米來回運送，很是不便。
第二點，水力裝置提供的動力還是有限。
雖然有水錘可以鍛打、破碎礦石，但一些大型的鍛件，卻還是無法完全依靠水錘。
第三點，水力裝置對河流的依賴太大，冬季或者枯水季，水車的運轉速度就會慢下來，所有到冬天的時候，熊山的冶煉坊，隻能依靠人力或者畜力來工作。
“族長所說，我們也清楚，可相比於人力或者畜力，水力可以節省很多時間和勞力，而且本身也不需要太大投入。”
熊木斟酌著用詞，他還沒搞明白熊洪族長想說什麼。隻能陳述事實，況且部落對水力的運用，其實還有很多方麵可以用上。
“就目前看來，水車作為動力來源，雖然有些欠缺，但總體而言，還是很有用的。族長所說的新的動力來源，我們目前還沒有發現，有什麼辦法能代替水流的力量。”
動力來源，這是這段時間熊洪經常掛在嘴邊的詞，也是讓熊木等人頭疼無比的要求。
“不錯，你們明觀院對水力裝置的改進和研製，是非常好的，部落的各種工坊也離不開你們改進的東西。”
熊洪並沒有否認水力的作用，事實上，水力在接下來的發展中，將會起到越來越大的作用，甚至到後世，水力發電站等運用，都離不開這些水流。
況且在部落的規劃中，熊洪將在臨近河流的村子裡，大力推行成熟的水力裝置，用來提升部落的整體實力。
“不過你們應該也清楚，完全依靠河流所帶來的限製，當然，這不代表我們要放棄水力裝置，正如熊木所說，我們並沒有其他方法，能夠跟河流提供的動力比較。”
在熊部落尤其是明觀院裡麵，熊洪跟這些“技術人員”也探討過很多對水力的運用，並且跟他們說了很多解決思路——雖然不能本質上提升水力的作用，但作為改良，還是很有作用的。
熊洪想要的，是給這些技術人員們一個“美好的期望”，或者說，給他們畫一塊巨大的餅。
“我上次說的，製作滾軸，並用在水車、馬車這些需要輪軸的器具上，現在做的怎麼樣了？”
熊洪在巡視水車的時候，就發現作為軸承的部分，現在依舊是利用金屬與金屬之間的滑動摩擦，雖然要比之前木頭與木頭的摩擦力小了很多，但這種摩擦阻力也不算小。
所以當時熊洪便想起了後世的滾軸，將這個想法告訴了熊山等人，由熊山等人提供材料和技術，明觀院同時協助思路和方法，共同完成。
“族長，第一批十件滾軸已經製作完成了，這兩日就準備放到車輛上先進行測試。”
熊山說完，眼神轉到這邊，示意牙黑和土塵繼續介紹。
牙黑和土塵對視一眼，牙黑站起身說道：“目前來看，這種滾軸非常省力，我們都覺得會在部落有大用。”
牙黑的話，不僅讓熊洪驚喜地“嗷？”了一聲，也成功吸引了其他隊長的注意力。
這些隊長可是經驗豐富了，能讓熊洪族長都感興趣的東西，自然不會差，更何況，這居然還是族長親自交辦的事情。
說起這個，牙黑等人便來了精神，當初熊洪給他們的目標，就是半個月內，將這玩意給做出來幾個成品。
看到熊洪族長提供的圖紙，一開始大家都沒覺得難。
事實上，滾軸的結構的確很是簡單，熊洪就給他們畫了四個部件：內圈、外圈、鋼珠、保持架。
而且圖紙上還詳細標注了尺寸，以及組裝的辦法。
但牙黑他們很快就發現了一個問題，這些東西太tm難做了！
這幾個部件中，內圈外圈很好理解，製作看起來也不複雜，主要是需要一體成型，就相當於直接錘出來圓圈，不能用以前那種將一根鐵條彎曲的辦法製作，圓圈不能有接頭的地方。這個要求雖然有些複雜，但不是做不到。
熊山這些老鐵匠們，在製作內外圈的時候，先將鐵錠融化，澆鑄在一個圓環型的模具裡，等它溫度稍微冷卻一點，用鉗子取出，套在充當軸承的圓柱形鐵棒上，用水錘或者手工鍛打，打成厚度均勻，寬度適合的圓圈。
這樣做的原因，可以充分鍛打出材料裡麵的雜質，讓最終的鐵圈更加結實耐用。
內外圈都是用這種方法製作，甚至還按照熊洪的要求，邊緣還向內外分彆進行了收口。
而保持架就更簡單了，它不需要保證沒有接頭，隻要在一塊鐵片上鑽幾個圓孔，在放上滾珠後，能跟內外圈保持一定的距離即可。
跟這些部件相比，最難的，居然是看起來不起眼的鋼珠。
按照族長的說法，這個滾軸的內圈將和軸承一起旋轉，外圈則固定在軸承座上，起到支撐的作用，而旋轉的核心，就是這些鋼珠。
而整個滾軸，需要結實耐壓，一般澆鑄而成的鐵珠或者青銅珠，則很難承受這麼大的壓力而不變形。
一旦變形，就會影響滾動效果，整個滾軸就相當於報廢了。
所以隻能采用鐵器鍛打的方式來進行製作。
但是鍛打直徑最大隻有一兩厘米的鋼珠，難度確實有些大，所以熊山帶著熊木熊傑，花了很長時間，才琢磨出如何在燒紅的鐵棒上，鍛打出合適的滾珠。
方法很是複雜，至少有十來個步驟，簡單來說，就是將鍛打過後的鐵棒（此時硬度和韌性已經比鑄鐵的要高很多），放到火之中煆燒，燒紅之後，放到鐵砧上，在水錘的作用下，敲擊成一根直徑一厘米的圓棒，然後在這個圓棒上麵，每隔一定的距離，就用硬物壓出一道道凹槽，方便後續分離。
緊接著，分離出來的小圓柱，會繼續加熱，然後放到兩塊鐵砧中間，中間會有圓形的凹槽，作為模具。小圓柱被夾在中間，通過連續地敲擊鐵砧，小圓柱會在模具中逐漸變成圓球。
圓球周圍肯定還有一些毛邊，就需要冷卻後，用銼刀一點點銼掉，得到一個毛坯，再將毛坯放到火上煆燒，然後還需要放在兩塊平整的鐵砧上，兩塊鐵砧上下夾住鐵球，做互相運動，通過這種方式，讓這個毛坯儘量變成圓球型。
接著就要反複淬火和煆燒，以及對球體表麵進行打磨，最終才能得到合格的圓球。
所以這十幾天下來，隻造出了兩三百顆能用的滾珠。
到這還不算完，得到滾珠之後，也就到了最難的一步，組裝滾軸。
組裝的時候，需要在內外圈中間，將滾珠放在支撐架掏出來的圓孔裡，然後內外圈必須保證正好容納十幾顆滾珠而沒有縫隙，不然就是不合格的產品，需要重新回爐。
組裝遇到的另一個問題，就是儘量減少對元件的破壞。因為要將這些元件組裝到一起，需要先在內圈周圍將支撐架和滾珠排好，再套上外圈，但中間的縫隙幾乎沒有，隻能將外圈再次加熱，稍微有點縫隙後，用“大力出奇跡”的辦法再進行組裝。
這樣暴力的裝配方式，結果可想而知，將近三百個滾珠，原本至少能生產二十個滾軸的材料，最終隻得到了十個可以用的滾軸。
不過就是這十個滾軸，讓眾人都驚歎不已。
“這真是……”
熊雨拿著一個滾軸，學著牙黑的樣子，用手指穿到中間，然後轉動外圈，雖然鋼珠在旋轉過程中發出讓人牙酸的聲音，但轉動起來並沒有多少滯澀之感，光靠感覺就很是省力。
“沒錯，這些滾軸就是用在車輛、水車和一些需要轉動的部件上的，有了這些，至少可以省力兩三成。”
熊山得意地看了看眾人，這些成果，是他們冶煉坊沒日沒夜地搞出來的，自然十分開心。
“而且我們根據熊洪族長的建議，在這些輪子中間填進去很多豬油，用起來效果更好。”