世威大帝 第352章 鐵路的標準
隨著橡膠的出現，大虞在機械方麵的進步真的可以說是一日千裡，畢竟有一群精通機關還不怕死的道士。
氣壓係統雖然沒有出現，但原始的液壓係統已經弄出來了。
有了液壓係統，那麼原始的液壓刹車也做出來了，也正是弄出了原始的液壓刹車係統，沐津纔有膽量推行蒸汽機車。
至於離合器什麼的，沐津不太懂，但那些玩機關的道士可就太懂了。尤其是一些玩齒輪機械的道士，隻要是和齒輪有關的，就沒有他們搞不定的。
當然，成本和產量那是另一回事，就問他們是不是做出來了吧。
反正，戶部看著工部那群搞研發的道士是極為痛恨的。
錢、錢、錢，老是要錢！
不過，沐津都批了。
在這份關於鐵路的公文裡，葛栩極力主張先將五都聯通的道路修通，然後再慢慢修通其餘的鐵路。
但在沐津看來，大虞第一條鐵路就是修通中都洛川和西都鹹寧，其餘的鐵路暫時沒法修。錢的問題還是其次，關鍵是鋼鐵的產量。
大虞目前的鋼鐵產量滿足修一條鐵路沒大問題，同時開修幾條鐵路，洗洗睡。
而且，修好一條鐵路需要消耗的錢糧……
“葛相，這種新的修路方式，就稱為鐵路吧，鐵路上跑的汽車為了和大道上跑的汽車區分開來，就稱為火車吧。”沐津放下公文，“現在，要做的第一件事就是，這鐵路多寬為好，火車拉多少的車廂比較安全？”
葛栩張了張嘴，陛下難道不想大興鐵路。
沐津暗歎口氣道：“朕的尚書令，錢糧的問題不是很大，問題是短時間拿不出那麼多的鋼鐵，先把中都和西都之間的鐵路修起來吧。
還有件事，那就是修鐵路的時候會碰到所謂山神和土地神的問題，葛相你心裡得有個準備。”
葛栩無語，還真的忘記這茬了。
在大虞，最不信鬼神的是道士，其次就是像葛栩這樣的真正的精英知識分子。那些讀了基本道教典籍到處宣揚鬼神之說的被稱為方士，道士碰到了方士是不死不休的。
但葛栩不信鬼神沒用啊，民間鬼神之說是大行其道，而且，大虞曆代皇帝都宣揚天人之說。最典型的影響就是，傳國玉璽在誰手裡，誰就是天命所歸。
這也是沐津再次一統天下，都沒打什麼大戰惡戰的緣故。除了各地叛軍要麼不成氣候、要麼盤剝太過導致人民普遍懷念大虞外，傳國玉璽可以說是最重要的一個因素。
兩人又討論了鐵路和火車的一些事務後，葛栩就離開了。
沐津卻開始思索起來。
蒸汽機的出現，在交通運輸行業已經開始引起革命性的變化了，汽車、汽船已經開始行遍天下，火車的出現將更進一步促進各地的交流。
現在最麻煩的一件事就是，戶部的錢太多了，真的要花出去。
現在大虞的經濟是矛盾的。
民間缺乏銅錢，戶部的錢庫裡卻有大量的錢用不出去。
其實，沐津已經是在儘可能花錢了。但滅了大量世家，從他們那裡收繳得來的財富，要想快速消化掉那是不可能的。
修道路、修運河、修水利、整修河堤，一大堆的事務弄下來，雖說用掉了大量的錢，但是，賦稅還有海外貿易的收入……
到現在，沐津敢打賭，民間流通的世傢俬錢，保守估計還有兩三億貫沒有收回來。
沐津真的挺抓狂的。
戶部估計，今年朝廷的收入可以達到八千萬元，而現在朝廷一年的開支也不過才六千萬。算上曆年的積存還有清掃世家得到的，朝廷庫存的錢財摺合成銀元足足有一億元！
哦，這次滅倭還得到了大量的金銀銅，雖然提純這些很耗費人力物力。但是，隻要全部都搞定了，朝廷又能增加一大筆收入。
沐津真的後悔，開源太多，花錢的地方卻太少真的是種麻煩事。
通縮是很不好的，但前提是能找到大量花錢的地方。
而且，朝廷庫存的錢財還是銀為主金為輔，銅錢能花的早都花出去了，要不然沐津也不會想著將紙幣弄出來了。
這次改革之所以將私錢劣錢惡錢不能再兌換官錢隻能兌換交鈔，也是朝廷實在拿不出足夠的官造銅錢來換了。
葛栩拿著公文回到公廨歇息了一會，然後想了一陣後就立即起身坐上馬車去工部了。
到了工部，葛栩當即就召來了工部尚書玉書子道長和工部右侍郎明虛子道長。
“鐵軌多寬？”玉書子疑惑了一下但很快釋然了，“那不是越寬越好嘛！寬的話，車廂就能造得很大，就能坐很多人，也能運更多的貨物。”
“轉彎呢？”明虛子翻了個白眼，“你有沒有想過，鐵軌造太寬的話，轉彎是個很麻煩的事。”
玉書子張了張嘴，啞巴了，畢竟，明虛子在這件事上最有發言權。
“明虛子道長，你怎麼看呢？”葛栩問道。
“鐵軌的寬度，不能太窄，窄軌雖然容易建造，但對於以後不利；但也不能太寬，不說話費，光是造出合適的機車都不是件容易的事。”明虛子捋捋短須，“以貧道來看，可以參考運貨的馬車，運貨的馬車車廂一般是兩匹馬的寬度吧？”
玉書子點頭道：“是的，運貨的馬車車廂一般是兩匹馬的寬度。”
“我們就按這裡寬度來造鐵路。”明虛子道，“先造一段試一試，可以的話就定下來，不行的話就再試。”
“嗯，就這樣辦。”葛栩點頭，“能夠在元日前做完不？”
“這個沒問題，爐子有現成的，就是將下麵的車輪什麼的改一改，很快。”明虛子開口道。
“好。”
明虛子說得很快是真的快，隻不過半個月的時間，明虛子就將玉書子還有葛栩邀請到礦山了。
“鐵軌用了一段現成的改造了下，火車也是改造的。”明虛子指著眼前的景象道，“經過這段時間的試車，兩匹馬寬的軌道挺不錯的，車廂的話，目前的情況來看一丈寬的車廂是比較好的，長度的話，五丈長的樣子吧。不過，火車頭還不行，還得繼續改。
以貧道的經驗來看，車頭的水箱要增大，車輪也要增大。不過，就目前的樣式，一輛火車頭能拉七個車廂就頂天了。”
葛栩點頭道：“那麼車廂和鐵軌的標準就這麼定下來吧，車頭的話，就目前這改裝的樣子，可以嗎？”
明虛子想了想道：“車輪的話，貧道估計高度應該得有四尺半左右吧，這個三尺的車輪太小了。”
葛栩看向玉書子道：“玉書子道長，就按目前這標準先做一台。”
“好！”