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四合院我叫易中河筆趣閣 第5章 入職肉聯廠

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趙德陽見到易中河也很高興。

“你從部隊退役,政委就把你安排到我這了,我怎麼能不知道。

政委還特意的發電報過來說明情況。

不過你小子也是,為什麼不留在部隊,就憑你當年在戰場上開車運送物資,得到的軍功章,也夠你提乾的吧。”

易中河回道:“連長,在哪不是為人民服務,再說了部隊不缺我一個汽車兵。”

趙德陽:“這話說的冇毛病,部隊人才濟濟,不如到地方上,就像我這現在就缺少像你這樣技術嫻熟的駕駛員。

所以政委給我來電報,讓我照顧你的時候,我就想著這哪是我照顧你,這可是政委在照顧我,給我派了一個好的駕駛員。”

易中河聽趙德陽的誇獎,都不知道該怎麼回答。

趙德陽的確需要能力出眾的駕駛員,最近肉聯廠的車隊出了兩次事故。

一次是從外地運牲口回京的時候,被土匪截道了,駕駛員和保衛人員,一死一重傷。

還有一次就是夏天運送物資,駕駛員技術不到家,直接給開到溝裡,造成財產損失,人員受傷,車輛受損。

肉聯廠的車隊人數原本就不多,就6個駕駛員,還有一個是隊長。

經過前段時間的兩個事故,一死一傷,現在能乾活的就剩下四個人了。

而且這剩下的四個人中除了隊長於大勇以外,其他三人的駕駛技術也就這麼回事。

所以在趙德陽接到老領導的電報,上麵講易中河退役,讓他照顧一二時,他就惦記著易中河。

以前在戰場上的時候,開車才一年多的易中河就能夠拉著滿車的彈藥迎著炮彈給他們送補給。

所以無論是開車技術還是膽量都不是一般人能比的。

戰爭結束都四五年了,易中河一直都在朝鮮支援。

駕駛技術肯定比之前更要好,所以趙德陽纔會特彆交代保衛,有人拿著部隊開的證明來入職駕駛員一定要通知他。

趙德陽拉著易中河的胳膊說道:“走,先去跟我去辦理入職手續,然後咱們再敘舊。”

肉聯廠的人就看到,廠長領著一個陌生人進了辦公樓。

直接來到人事科。

肉聯廠全稱是京城一蓋,這就妥了。

韓天明把工作證明和身份證明遞了過去:“易中河同誌,這是你的工作證明和你的身份證明,你收好。

從今天開始,你就是我們京城第一肉聯廠車隊的駕駛員了。

因為之前你在部隊的時候就是駕駛員,我們根據你的駕齡,我們隻能給你定三級駕駛員。

每個月的工資62元,除了工資還有補助,這個你們隊長於大勇會詳細的告訴你的。

另外你的駕照關係會由廠裡幫你更換,大概需要兩三天的時間。”

在這個年代,駕駛員分為五級十等。

當新手考到駕照以後,需要跟著師傅實習跟車,一般2年內就變為副五級。

由於易中河在部隊開了六七年的車,而且還因為開車,還立過幾次功勞,所以才能夠被定為三級五等駕駛員。

如果不是他的檔案記錄了這些功勞,即使有廠長帶著易中河過來,韓天明也不敢給他頂格的待遇。

駕駛員的工資可不是一般的高,即便副五級是最低等級彆,但其每月收入也有40多元,比普通工人要高出一大截(按照八級工資製度計算,工人最低1級是28元,8級為104元)。

而且,司機是少見的有補助的工作,如果外出跑長途,每天補助1元左右,跑市區則是06元左右。

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