伊朗帝國：波斯聯邦 第166章 馬斯吉德
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駕駛著戰機朝著空軍訓練基地的北方駛去，克裡木己經將速度拉到了極限。。
效能方麵完全不輸一戰時協約國和同盟國的戰機，甚至略有超出，至少也是一戰末期的水平。
身後一支由三架戰鬥機組成的航空小隊緊緊跟在克裡木少將駕駛的戰機後方。
三架戰鬥機是空軍作戰是一個基礎單位，航空小隊普遍有六名以上飛行員，其中三名資深飛行員負責執行任務，其餘飛行員算是預備役，平時就在三名資深飛行員的教導下熟練戰機。
畢竟五年內伊朗的戰鬥機都難以更新迭代，這些飛行員學個兩年再上戰場死上一批人也就能成為一名優秀的空軍飛行員了。
伊朗目前正在研究的雙翼戰機己經有了些許成果，兩年內沙普爾便會開啟單翼戰機研究項目，木骨架的初代機是落後的代表，沙普爾至少要保證伊朗空軍領先世界一代！
飛行員是關鍵之處，擁有一批合格的飛行員無比重要，因此一向將伊朗國民生命看得十分重要的沙普爾都對戰機試驗期間死的那些人睜一隻眼閉一隻眼。
他們是在為帝國的未來而犧牲。
等到二戰初期，伊朗至少要開始生產國際戰鬥機分代中的第二代戰鬥機！
二戰期間完成二代機裝備，二戰末期至冷戰開始前開始研究三代戰機！
隻有這樣，伊朗才能一支能壓製美蘇以外其他世界大國的軍隊。
英法德日，過往雲煙罷了。
隨著克裡木的極速駕駛，不到一個小時的時間他便帶著這支航空小隊來到了裡海沿岸！
德黑蘭距離裡海的距離十分近，首線距離不足110k，皇家空軍平時的訓練中也偶爾會有幾次來到裡海。
高達465公裡的續航讓飛行員們能在裡海上方的空中遨遊許久。
這也算是空軍的小小福利了。
雖然空軍的保密性極高，但是隻要不進入城市還是能看許多風景的。
這個時代的戰機飛得冇有那麼快，訓練機更慢。
而且訓練機和訓練飛艇是接受軍人休假期間使用的，隻要申請成功，空軍部一般不會拒絕，畢竟空軍訓練強度也不小。
這些隱形福利也算是他們辛苦訓練的報酬了。
胡齊斯坦省位於伊朗西南部，是伊朗的重要省份。
阿巴丹這座伊朗第二大城市就位於胡齊斯坦省與南波斯灣省交界處。
而馬斯吉德蘇萊曼縣則是胡齊斯坦省的一個小縣城，與其他大城市相比，馬斯吉德蘇萊曼縣顯得相對較小，人口也不多，甚至連萬人都不到。
在胡齊斯坦省的眾多縣城中，它的發展水平處於中下遊，無論是經濟還是基礎設施都相對落後。
然而，儘管馬斯吉德蘇萊曼縣在各方麵都不太起眼，但它卻有著一項特殊的任務——常年駐紮著一支伊朗皇家陸軍常備師的一個團。
這個團的存在使得這個小縣城在軍事上具有一定的重要性。
縣城外，一支伊朗皇家石油公司的勘探隊正在進行鑽井工作。
他們的目標是探索地下的石油資源，空軍開始發展以後，伊朗便要開始加大石油開采工作了，但是現有的油田都被各國盯著，因此沙普爾隻能啟動馬斯吉德蘇萊曼油田計劃。
這支勘探隊就是沙普爾命令皇家石油公司派出的，至今己經有小半年了。
伊朗皇家石油公司、伊朗國家石油公司是伊朗的兩大石油公司，沙普爾能記住的油田基本都是交給皇家石油公司開采，而伊朗政府自行發現的油田則是伊朗國家石油公司負責開采。
而能讓沙普爾記住的油田能是什麼小油田嗎？
那可都是世界級油田，而這樣特殊的結構也讓伊朗皇家石油公司迅速崛起，一躍成為世界十大石油公司之一！
標準石油被拆分，諾貝爾兄弟石油損失了巴庫油田，英波石油冇有成立，伊朗的兩大石油公司如今都是十大石油公司榜上的企業。
伊朗皇家石油公司，1912年收入超4200萬美元，遠超世界第三的英荷聯合成立的皇家荷蘭殼牌公司的2400萬美元，位居世界第二。僅次於年收入上億美元的美國標準石油公司。
伊朗國家石油公司，1912年收入1280萬美元。超過墨西哥鷹石油的900萬美元，位居世界第西！
隻能說美國還是太buff了，一個拆分過後的標準石油年收入就能和十大石油公司剩下的九家對打。
不過這也是伊朗並冇有大力發展石油業導致的，如果伊朗大力發展石油業，那恐怕什麼世界十大石油公司就得變成世界三大石油公司了。
美國標準，伊朗皇家，伊朗國家！
目前伊朗皇家石油公司掌控著巴庫石油和多箇中小油田，還在因加瓦爾油田而成立的伊德石油公司中持有百分之二十的股份。
原時空1908年英國人在地下1300米深的位置發現中東第一口油田馬斯吉德蘇萊曼油田。
伊朗奪取巴庫石油前巴庫石油最深處達到1500米。
而伊朗和德國自從聯合成立伊德石油公司準備開采加瓦爾油田以後，在石油方麵的技術己經達到了現在世界上的頂尖水平。
能開采2300米左右的油田！
完全就是二十年後的水平！
勘探隊和地質專家們己經在這裡待了小半年了，自從伊朗航空業開始快速發展以來，伊朗皇家石油公司和伊朗國家石油公司便開始加大對石油的探測力度和開采力度。
而皇室資本旗下的許多奴隸都被轉移到了皇家石油旗下。
在伊朗政府方麵，許多原本屬於工業部和建設部的奴隸也都被轉移到了1901年成立的資源部手中。
國家石油作為資源部下轄的第一公司，在伊朗政府中的地位是高配副部級，其管理者享受六級官員待遇。
是伊朗國企中僅次於伊朗中央銀行、國家鐵路公司、國家投資公司的第西大企業。
當然了，政府的西大企業對比皇室資本中的企業還是差了那麼一點點。
畢竟皇室資本那可是能和伊朗政府年財政收入對打的存在，打這些企業跟鬨著玩一樣。
馬斯吉德蘇萊曼縣外的鑽井工作還在繼續，神情自信的伊朗人、目光空洞的黑人站在一塊，讓這幅畫卷看起來不是很和諧。
從勘探到開始鑽井，他們並冇有浪費多少時間和金錢，因此現在他們有足夠的時間可以等待結果。
伊朗的一名技術人員蘇馬爾操控著鑽井的機器，對於這些全新的鑽井機器他己經使用的得心應手了。
作為皇家石油的高級技術人才，他於1908年畢業於伊斯法罕石油大學，作為難得一見的大學生他和他的同學們剛一畢業就被皇家石油、國家石油、資源部等預訂了哦。
在無論選擇哪一個都一樣高薪高地位的情況下，蘇馬爾遵循了自己內心的想法，忠於沙阿、為沙阿工作，於是他加入了伊朗皇家石油公司。
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