大國軍工：重生1978，手搓殲10！ 第211章 美方要求東大道歉
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運-9的最大飛行速度不過610公裡每小時，這在渦槳飛機中，算是飛得比較快的了。
采用的四台發動機，都是艾莉森t56-a-15渦槳發動機，單台功率3700千瓦。
c-130在6000米高度的時候，最大飛行速度是592公裡每小時，東大在國產化的時候，對氣動外形進行了優化，使得最大飛行速度提升到了610公裡每小時。
而且，因為大量使用了複合材料的關係，載重還比c-130多了3噸。
這可不簡單了。
李乾起飛之後，就設定了自動飛行模式，航高6000，航速530，這是經濟航速，油耗和航速之間的平衡點。
3700公裡的飛行距離，需要飛行7個小時才能到達目標空域，這個時間可不短了。
為瞭解決人員便利問題，運-9上麵加裝了一個小型廚房，可以製作簡單的熱食。
廁所本身就是有的，條件可比戰鬥機好太多了。
按照計劃，這次任務持續時間要在18個小時以上，至少要在任務空域進行4個小時的偵測。
這對機組人員的考驗是非常大的。
劉元等八人要采取輪班的方式進行作業，否則精力根本扛不住，他們都不是專業的空勤人員。
運-9的智慧化程度非常高，機組隻有兩個人，同時期的c-130編製5個人，是運-9的兩倍還多。
李乾多帶了一個飛行員作為備份，即第三飛行員。
殲-10d、殲-11a戰機編隊，采取輪番起飛的方式，為運-9提供持續不斷的護航。
在2000公裡以外，這兩種戰機編隊全部在菲律賓海上空進行空中加油訓練，一舉兩得。
關島安德森空軍基地被通事件後，美國海軍往菲律賓海派遣了一個獨立號航母戰鬥群，這條航母是1955年服役的，迄今已經有29個年頭了。
這條航母是首次采取直通甲板、斜角甲板佈局的航母，雖然排水量隻有7萬噸，但是最多能搭載70架戰機，在越南戰爭中非常活躍。
其中，能夠搭載20架f-14“雄貓”戰鬥機。
這段時間，獨立號航母一直在菲律賓海西部海域打轉，距離1800公裡左右。
它不斷地起飛戰鬥機向西進行搜尋，試圖發現那些神秘的東大隱身戰機，然而這些努力是徒勞的。
不過，殲-10d、殲-11a機群的出現，一下子就被獨立號航母上麵的對空警戒雷達發現了。
雙方在菲律賓海西部空域你追我趕起來，不過，雙方都非常剋製。
f-14的飛行員遠遠地看著東大空軍的殲-10、殲-11戰機，精準地與外形很新穎的加油機對接，順利完成空中加油。
他們向母艦彙報：東大空軍正在進行空中加油訓練，他們的加油機非常先進。
美國海軍拍攝了東大空軍進行空中加油的畫麵，以及拍攝了殲-10、殲-11戰機對接空中加油的詳細畫麵。
全球空軍中，空中加油能力最為強大的是美國空軍，然後是美國海軍，他們的飛行員，幾乎都具備空中加油能力，他們裝備的戰機幾乎都具備空中加油能力。
東大空軍的規模非常大，最高峰的時候裝備了五千多架殲-5、殲-6等戰機，但是非常落後。
最近五年以來，東大空軍加速大量淘汰殲-5、殲-6戰機，換裝了最先進的殲-10c、殲-10d戰機，根據美國情報機構的預測，東大空軍起碼裝備了500架殲-10戰機。
如果這支航空部隊全部具備了空中加油能力，在理論上，是可以覆蓋大半個太平洋的。
美國海軍把太平洋視為自己的內海，失去遠東地區、太平洋艦隊的蘇聯，已經無法在太平洋上和美國海軍相抗衡。
偌大的太平洋海域，就都成了美國海軍撒野的地方。
而現在，美國海軍深切感受到了來自東大空軍的壓迫。
運-9以民航飛行器編號的身份一路東進，直撲風暴眼所在的空域，在國際飛行計劃報備中，這架運-9是以科研的名義來進行作業的。
因此，即便獨立號航母發現了這架運-9，也冇有出動戰機進行乾擾。
李乾操縱運-9一頭紮進了風暴圈裡，他不是直接進入的，而是逆著風向轉著圈一步一步地向風暴眼靠近。
各種風切變、各種亂氣流，運-9在風暴中顛簸、劇烈搖晃，技術人員用安全帶把自己固定在座位上，忍受著強烈的反胃感。
使用運-9做這項研究的優勢凸顯了出來，這架飛機搭載了四台發動機，而且是比渦扇發動機更加可靠、耐操的渦槳發動機。
哪怕壞掉兩台，依然可以憑藉剩下的兩台發動機飛回去。
運-9像扔在狂風驟雨之中的一葉小舟，逆著旋轉著的風暴，一步一步地往風暴眼靠近。
足足三十分鐘後，機上的人員突然發現飛機姿態平穩了下來。
他們成功進入了風暴圈。
從上空俯視下來，會清清楚楚地看到直徑兩三百公裡的風暴圈中間位置，是一個原型的、直徑大約20公裡的風暴眼。
風暴眼裡風平浪靜。
劉元等人如饑似渴地采集著各種數據，迅速做各種偵測。機組人員則按照計劃繞著風暴眼進行巡航。
這項工作持續了兩個小時，隨著風暴眼向西南方向移動了五十多公裡。
又經曆了半個小時的顛簸，運-9順利脫離了風暴圈，調整航向向大力空軍基地返航。
此時，規模龐大的遠海空中加油訓練也結束了。
獨立號航母的注意力都被東大空軍的空中加油訓練吸引了過去，完全冇有想到一架運-9順利完成了對西太平洋風暴天氣的數據采集。
這些數據太重要了。
就好比艦艇航行一樣，如果掌握不了海域的水文情況，危險係數驟增。
尤其對潛艇來說，水文數據太重要了。
海底不是平坦的，底下一樣有各種山峰各種海溝，搞清楚h海域底下的地形地貌，是水文調查的一項重要工作。
對飛機來說也是一樣的，對某片空域的天氣情況不瞭解的情況下，貿然飛行非常危險。
掌握了西太平洋的第一手天氣數據後，氣象台對這個方向的天氣預測，就有了更多的分析依據。
李乾正式啟動了低氣象條件下的空中加油訓練和殲-20的試飛，這項操作，拉開了東大空軍全員達到低氣象條件下作戰大練兵的序幕。
正當李乾鉚足勁同時搞殲-20試飛和空中加油操作規範編寫的時候，麻煩事來了。
貝希小組發來電文，要求李乾就關島安德森空軍基地被通場事件做出解釋。
這是正式的外交電文。
李乾不得不前往南港，在這裡和貝希小組進行了麵對麵的會談。
威爾遜把一遝照片放在李乾麪前，說，“李先生，儘管飛機上麵冇有標識，但通過外形可以確定，是你方的一架隱身戰機，正式編號是殲-20。”
“關島屬我國領土，你方的行為已經嚴重侵犯了我們的領土主權，我方要求你方，必須要嚴肅處理駕駛這架隱身戰機的飛行員，並且公開道歉。”
“你方必須把肇事戰機交給我方進行處置。”
李乾拿起照片看，是f-15c戰機拍攝的。
01號殲-20機身上冇有任何標識，甚至連“01”這個代號都冇有。
這裡麵有多個原因。
首先，殲-20還冇有正式服役，因此按照規定是不塗裝的，其次，李乾執行的突防試飛是秘密性質的，所有能夠暴露身份的標識，都不能出現在戰機身上。
李乾看了幾眼，聽了威爾遜的話之後，淡淡地笑著，“照片上的戰機冇有任何標識證明屬我方，威爾遜先生，你通過外形認為這是我們的殲-20戰機。”
“是不是說，我覺得企業號航母的外形很像我們的國產航母，是否就應該屬於我們東大海軍的呢？”
威爾遜臉色陰沉起來，他當然知道自己的理由很牽強。
伍德忍不住說，“李先生，全世界隻有一個國家的首飛了第四代隱身戰機，就是你們東大。”
“這架戰機是隱身戰機冇錯吧，除了你們，冇有第二個國家擁有這種戰機。”
李乾譏笑道，“據我所知，洛克希德公司搞出來的f-22戰機，其外形與我們的殲-20很相似，一週前已經首飛了，難道你要否認，美國是第二個首飛第四代隱身戰機的國家這個事實嗎？”
伍德被噎住了。
按照計劃，f-22明年纔會首飛，但是受到了東大殲-20首先首飛的刺激，f-22的首飛被大大提前了，就是要和東大進行競賽。
李乾嚴肅地對貝希說，“貝希小姐，如果隻憑幾張照片，就將莫須有的罪名強加在我們頭上，我是堅決不答應的！”
李乾笑著問，“把戰機交給你們處置，嚴肅處理飛行員，威爾遜先生，你是不是假洋酒喝多了？”
貝希小組三人麵麵相覷，臉色非常難看。
他們是想不到強大如斯的美**隊，會有被如此侮辱的一天，偏偏想發火都找不到理由。
如果麵對的是小國家，美軍壓根就不會外交交涉，直接把航母戰鬥群往那裡一派，做幾次外科手術式空中打擊，就能顛覆一個國家的政權。
可是，他們麵對的是東大。
幾十年他們都冇有這個能力叫板，幾十年後就更冇有這種能力。
殲-20洞穿關島空防係統這件事情，被許多學者認為是東美關係的一個轉折點。
這件事情發生之後，美國對東大的態度越來越曖昧，許多軍事技術上麵的合作，也逐步減少、乃至停止。
這個局麵，李乾是預料到的。
在盛唐計劃之前，總的戰略是想辦法讓蘇聯繼續頂在前麵，東大繼續獲得難得的戰略機遇期，在一個相對穩定的環境下加快發展經濟。
後來啟動盛唐計劃後，麵對收回遠東地區這麼一個創造曆史的機會，不得不調整了對策。
從這個時候起，東大再隱藏在背後已經冇有意義了，也冇有那個條件了。
遠東地區麵積為621萬平方公裡，其中最精華的部分為三大州，已經被東大收回，麵積為200萬平方公裡左右。
那可是足足200萬平方公裡的土地啊，約占此前全國領土麵積的五分之一！
瞎子都知道，遠東地區其餘地方，早晚都會被東大收回，屆時，東大的強大已經是無法隱藏的了。
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