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大明中興之我是崇禎 第469章 軌車試運,開鋪軌道(五)

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    朱有建聽完韓讚周和魯總監的軌道鋪設方案,當場點頭認可。

尤其對預留三丈高度的設計頗為讚同:

“這高度好,地麵通道不受影響,將來就算有汽車之類的新物件跑起來,三丈高也夠用;

河道上的內河船,也能順順當當從橋下過。”

至於造價,他也覺得合理——

混凝土原料多是伴生礦,澱粉成本不高,雜鐵放著也是鏽化,拿來用正好物儘其用。

話鋒一轉,他忽然想起高處作業的風險,趕緊叮囑:

“高空施工可得注意安全,安全繩怎麼係、安全帽怎麼戴,還有安全鞋、手套這些,都得讓工人用起來,保命的東西不能馬虎。”

魯總監笑著應道:

“聖上放心,皇莊工坊早在用墨家傳下來的安全網和配套工裝了。”

他解釋道,那安全網是活釦繩結做的,工人四肢套進去,脅下四個結各牽一根繩,用榫扣固定在梁架上,就算腳滑也掉不下去;

安全帽叫“公輸冠”,裡麵是魚鱗狀簧片,外頭纏藤條,能防碰撞,還能護著頸椎不受傷,用著也方便。

朱有建聽得暗自咋舌,心裡直犯嘀咕:

“墨家公輸班難不成真是從未來穿過去的?

這安全網比後世的安全繩考慮得還細,安全帽連頸椎都護到了……

難道先秦纔是真·高科技時代?

後世反倒退化了,直到西方工業革命才慢慢撿起來?

說不準‘文藝複興’叫‘科技複興’更合適。”

越想越覺得不可思議,他忽然意識到,大明的科技或許正站在一個特殊的節點上,而墨家的智慧,正是推著往前走的重要力量。

或許不會比西方慢多少,畢竟我們是恢複科技,而它們沒有方向,需要摸索前進。

他定了定神,又問:

“要是軌車在橋上側翻,豈不是要掉下去?

到時候救援都難,有沒有防備的法子?”

徐衛匠立刻接話:

“這問題一開始就考慮到了。

機車和車廂的鋼輪間距處,都裝了防傾斜輔助輪。

一旦傾斜到臨界點,輔助輪會自動彈出來修正;

要是修正不過來,就會伸出支撐架,同時發出尖銳的鏑聲,一裡地內都能吵醒人,提醒控製人員趕緊關汽停車檢查。

第二節車廂帶龍門架,能處理簡單故障;

要是軌床出了問題,還能斷開故障段車廂,讓尾端機車拉回總站報修。”

朱有建聽得目瞪口呆,思考著:

“你們這都搞出什麼黑科技了?

連防側翻裝置都想得這麼周全!”

他本以為這問題能難住眾人,沒想到方案早已現成。

徐衛匠又補充:

“車廂裡還預留了些道床預製件,隻要道床沒出現應力損壞,緊急情況下能維修更換,基本營運不會受影響。”

朱有建這才徹底放下心來,看著眼前這群工匠,隻覺得大明的科技之路,果然藏著數不清的驚喜。

朱有建本想再出些難題,見眾人應對得從容不迫,便又丟擲一問:

“要是軌道上有阻擋物,或是鋼軌上卡了東西,怎麼辦?”

劉二衛匠像是等這話許久,立刻上前回話:

“機車頭是三角錐造型,一般的墜落物會被錐頂直接推開。

鋼軌上的障礙物也不怕,三角錐兩側有內弧鏟刀,能輕鬆把東西鏟走。

真遇上強度高、鎖得死的,小麵積的話鋼輪能直接碾過去,大麵積的靠瞭望筒提前發現,減速停下就行。”

他補充道:

“其實這種情況很少見——

軌道兩側都有防攀爬裝置,就咱大明重工現在的機械水平,還沒人能破壞得了。

真要說不可抗力,比如天上掉隕石,那就是天災了,頂多啟動輔助輪和支撐架,儘量減少損失。”

朱有建聽得心服口服。

這些工匠不僅手藝硬,心思更是細如發絲,側翻、障礙物這些隱患都想到了,還備了好幾套解法。

這份嚴謹和巧思,讓他對大明的科技底氣更足了。

“看來是我多慮了。”

他笑著點頭,心裡暗道:

有這群人在,還有什麼辦不成的?

稍一沉吟,他又問:

“那要是橋墩裂了、橋台壞了,或是道床斷了,這類突發狀況怎麼應對?”

魯總監略一思索,答道:

“可以設輛預警車。

載貨的機車出發前,讓預警車先跑一趟,帶著各種檢測裝置探路,有問題能及時發現。

預警車多配些保命的設施,就算出事也是它先遇上,能最大限度保後麵貨車的安全。”

朱有建聽得“噗嗤”笑出了聲。

他望著眼前這群眼冒精光的工匠,忽然覺得自己這當皇帝的,實在不用操那麼多心——

手下人個個跟揣著錦囊似的,再難的問題都能掏出法子來。

他心裡暖烘烘的,暗道:

有這幫人在,大明想不往前走都難。

這邊話音剛落,韓讚周已經揣著圖紙快步往“建工總部”趕,進門就扯著嗓子喊:

“預製元件的活兒都給我排上!

橋墩、道床、榫卯扣,一樣都不能耽擱!”

四大軌車衛匠也沒閒著,圍著初裝機敲敲打打,改線路的改線路,加零件的加零件,叮叮當當的聲響裡,滿是一股子熱火朝天的勁兒。

規劃軌道時,他們特意繞了個截路——

永定河要過旱塢海船,原來十步寬的間距不夠,乾脆把軌道往西挪了一裡地,讓火車道和船運道各走各的,誰也不礙著誰。

崇禎十七年十月十六日,天剛矇矇亮,軌道路起點就擠滿了人。

朱有建站在頭排,看著第一塊道床板被龍門吊穩穩吊起,慢慢落在鋼軌下。

晨光順著板縫照進來,在地上映出一道亮閃閃的線。這一天,大明第一條鐵路正式開始鋪裝了。

他望著鋼軌延伸的方向,遠處的山巒在霧裡若隱若現。

這條鋼鐵鋪就的路,不光是能跑軌車那麼簡單——

它要帶著大明,往更亮堂的日子裡去呢。

朱有建深吸一口氣,胸口裡滿是說不出的期待和自豪。
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