四合院：早穿20年 第344章 否決
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黨建國轉過身，聲音沉穩而堅定的說到：
“現在宣佈自治？
是嫌我們死得不夠快嗎？
倫敦那些老狐狸，
巴不得有人跳出來當這個‘自治’的出頭鳥！
他們樂見其成，
因為這能名正言順地甩掉財政包袱和安全責任，
還能利用我們牽製北方的注意力。
但這也意味著，
一旦我們宣佈自治，
英國對我們的首接軍事保護，和政治支援將大幅減弱，
甚至可能暗中使絆子。
讓我們獨自麵對周邊的壓力、
安南的亂局、
周邊國家的猜忌以及美國更首接的乾預！
勞德剛走，美國正想方設法把我們綁上戰車。
我們一旦宣佈自治，
美國會立刻加大滲透和控製的力度，甚至可能要求駐軍！
‘獨立’的南洋邦聯，
對美國來說就是一塊更美味的、可以隨意切割的肥肉！
這也將被西九城視為**裸的敵對行徑！
即使有春花在，也絕對會引發最強烈的敵視和製裁！
我們與內地的脆弱聯絡，和貿易通道可能瞬間斷絕！”
自治口號固然能鼓舞一部分人，
但也會讓南洋內部本就複雜的民族、地域矛盾更加激化。
土著勢力會怎麼想？
其他華人宗族會服氣嗎？
在根基未穩、武力不足、經濟命脈尚被英美部分掌控的情況下，
貿然樹起自治大旗，等於點燃了內部動盪的導火索！
所以，掛在大英帝國這麵破舊，但還有點用的旗子下麵，
利大於弊！
我們可以借殼生蛋，
利用殖民地的身份獲得一定的國際承認，
利用英國殘存的影響力平衡各方，
利用‘南洋總督府’這個相對模糊的身份與各方周旋，悶聲發大財，苦練內功！
自治？
等我們的鋼鐵廠能造坦克，
發電廠能點亮整個南洋，
民兵組織能抗衡正規軍的時候，再談不遲！
這份檔案收好！
這是我們的底牌之一，也是未來談判的籌碼，
但現在，讓它繼續睡在保險櫃裡！”
黨建國的冷靜分析和果斷決策，
讓原本有些躁動的會議室迅速恢複了理性。
陳秀梅和蘇珊交換了一個眼神，
都看到了對方眼中的讚許和一絲後怕。
的確，自治的誘惑如同美麗的毒蘋果，
現在摘取，為時過早。
框架既定，整個熊貓（南洋）體係如同上緊了發條的機器，
轟然啟動，進入瘋狂的加速狀態。
大英帝國的貴族和資本家們，
在蘇珊巧妙的遊說和“新財路”的誘惑下，展現出了驚人的“效率”和“慷慨”。
一封封電報飛向倫敦、伯明翰、格拉斯哥
無數被封存、被淘汰、甚至即將被當作廢鐵處理的機器設備——
車床、銑床、衝床、蒸汽鍋爐、發電機組部件、
古老的紡織機械、
甚至整條整條被拆解下來的老舊生產線——
被打包裝船，
以“象征性”的價格或“友好援助”的名義，
源源不斷地運往和平市和其他幾個海港城市。
黨建國對此照單全收，他的指示簡單粗暴：
“隻要還能拆出有用的零件，
或者能當教學模型，統統拉回來！
我們現在是撿破爛起家，不丟人！”
煤鋼聯合體的規劃如火如荼，但一個嚴峻的問題擺在麵前：
南洋總督府控製區內的鐵礦儲量，貧乏且品位低，
根本無法支撐一個哪怕年產萬噸的鋼鐵廠！
黨建國的目光投向了廣袤的澳大利亞。
“蘇珊，聯絡澳大利亞的礦業公司，
主要是哈默斯利（harsley）和bhp，談判長期鐵礦石供應合同。
價格可以談，運輸是關鍵，要鎖定噸位和相對穩定的運費。
我們不急，電廠和鋼廠的基礎建設還需要時間，
但談判必須先啟動！”
既然倫敦的老爺們想要占便宜，
那就狠狠的出力吧！
與此同時，香港的熊貓（香港）國際有限公司也進入了爆髮式增長期。
以輕工業和加工貿易為主的工業區，如同磁石般吸引著人流。
南天門到工業區那座橫跨海灣的大橋，
每天清晨和傍晚都上演著蔚為壯觀的景象：
成千上萬的工人，穿著藍色或灰色的工裝，
如同洶湧的潮水，烏泱泱地湧過橋麵，
奔向各自的崗位或返回擁擠的宿舍區。
所有運送原材料、半成品和糧食的卡車，
都被嚴格規定隻能在非上下班高峰時段通行，
否則寸步難行。
工業區內，簡易但高效的鋼結構廠房如同雨後春筍般拔地而起。
收音機、電風扇、簡易五金工具等組裝線己經投產，
車間裡機器轟鳴，流水線快速運轉。
新規劃的服裝廠區初具規模，
第一批縫紉機己經到位，正培訓著大批從內地和本地招募的女工。
空氣中瀰漫著機油、焊錫和新布料混合的獨特氣味。
”陳秀梅看著最新的報表，眉頭緊鎖的說到：
“照這個速度，香港工業區的工人數量，
年底前突破五萬毫無懸念，
未來兩年內超過十二萬是大概率事件。
住宿
己經成為迫在眉睫的難題！
現有的寮屋區和簡易宿舍嚴重超負荷，衛生、安全、消防隱患巨大！”
建設更多工人新村，也成為香港公司最緊迫的任務之一。
雖然發電廠的核心設備還在海上飄著，
但一條來自意大利菲亞特（fiat）的、相對完整的輕型卡車組裝生產線，
卻己率先抵達和平市港，正在新建的、擁有高大型車梁的鋼結構廠房內緊張安裝。
意大利工程師帶著圖紙和滿腹牢騷（抱怨濕熱天氣和“落後”的條件），
指揮著本地招募的工人和從香港調來的技術骨乾。
看著那些巨大的衝壓機床、
焊接機器人（雖然是較早期的型號）和裝配線緩緩就位，
黨建國彷彿看到了未來“南洋製造”的汽車駛下生產線的場景。
更令人振奮（也帶來巨大安置壓力）的是，
從西九城出發，經鐵路通道南下的第一批1500名技術工人、工程師及其家屬，
己經乘坐改裝過的運輸船，穿越南海的驚濤駭浪，即將抵達和平市和蘭芳市。
他們是熊貓工業體係最急需的骨乾力量，
承載著技術擴散和人才培養的重任。
如何妥善安置他們的生活（住房、子女教育、醫療）、儘快投入生產、
並保證他們的忠誠和安全，是陳秀梅團隊當前工作的重中之重。
整個熊貓體係的管理層，都被這股建設狂潮裹挾著，忙得腳不沾地，團團亂轉。
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